交通運輸部近日印發(fā)的《班車客運定制服務操作指南》(以下簡稱《指南》)提出，鼓勵開行直達機場、火車站、旅游景區(qū)(點)、醫(yī)院等公共場所定制客運班線，以及滿足城際通勤需求的定制客運班線。推動公交站點資源向定制客運車輛開放共享，推動允許大中型定制客運車輛使用公交專用道通行。

根據《指南》，班車客運經營者基于已經取得經營許可的道路客運班線開展定制客運。班車客運經營者可自行建設運營電子商務平臺，提供定制客運網絡信息服務;也可與非自營電子商務平臺合作，由其提供定制客運網絡信息服務。提供定制客運網絡信息服務的自營、非自營電子商務平臺依照國家有關法規(guī)辦理市場主體登記、互聯(lián)網信息服務許可或者備案等有關手續(xù)。

在運力投放方面，《指南》明確，開展定制客運的班車客運經營者按照班線許可事項中的“車輛數(shù)量及要求”，在車輛數(shù)量區(qū)間范圍內，可自主靈活安排核定載客人數(shù)為7人及以上、符合車輛類型等級要求的自有營運客車開展定制客運，根據運力配備和市場需求，自行確定定制客運日發(fā)班次。

《指南》提出，各地交通運輸主管部門要加強與公安、城市管理、文化和旅游等部門溝通對接，強化部門協(xié)同和政策銜接，支持定制客運車輛在醫(yī)院、學校、商業(yè)中心、大型居住社區(qū)、旅游景區(qū)(點)、城區(qū)主要公路出入口等客流集中、交通便利的區(qū)域靈活停靠，支持相關市場主體整合站點資源，優(yōu)化停靠地點總體布局和管理服務。(杜鑫)

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