中國物流與采購聯(lián)合會20日發(fā)布的《2020年物流與供應鏈企業(yè)復工達產營商環(huán)境調查報告》顯示，企業(yè)投資方向正逐步轉變，數(shù)字物流新型基礎設施成為投資方向，行業(yè)營商環(huán)境預期總體向好。

新冠肺炎疫情對中國物流與供應鏈服務行業(yè)造成重大影響。為應對疫情挑戰(zhàn)，中國出臺了一系列援企穩(wěn)崗和復工復產的政策措施。

報告顯示，在復工達產方面，受疫情影響，物流與供應鏈企業(yè)復工復產時間大幅延后，截至3月上旬79.8%的企業(yè)全面復工。一季度行業(yè)企業(yè)虧損面較大，51.7%的企業(yè)處于虧損狀態(tài)，超過接受調查企業(yè)的半數(shù)。小微企業(yè)57.6%的企業(yè)反映出現(xiàn)虧損，虧損面超過行業(yè)平均水平。

在財政環(huán)境方面，報告顯示，86.3%以上的企業(yè)享受了減免或緩繳“五險一金”相關財稅政策。86.1%的企業(yè)享受了階段性減免基本養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、工傷保險政策，57.4%的企業(yè)享受階段性減免企業(yè)社會保險費的政策，有33.6%的企業(yè)享受緩繳住房公積金或階段性降低住房公積金繳存比例政策。

在金融環(huán)境方面，報告顯示，企業(yè)融資環(huán)境相對趨緊，39.2%的企業(yè)認為一季度融資環(huán)境與去年同期相比趨緊。其中，反映非常緊張的達9.2%。32.8%的接受調查企業(yè)享受或部分享受優(yōu)惠信貸支持政策。

報告還顯示，道路通行環(huán)境明顯改善。前期全面取消高速公路省界收費站，有效緩解了高速公路車輛通行問題。通行費免收政策助力復工復產，超過89%的接受調查企業(yè)認為階段性免收收費公路車輛通行費對企業(yè)復工復產有積極影響。(王慶凱)

關鍵詞： 行業(yè)營商環(huán)境預期總體向好