“省第十一次黨代會報告明確提出‘做大做強航空經濟、口岸經濟’，我們要進一步提振精神、鼓足干勁，以只爭朝夕的工作狀態，堅持創新發展理念，重點打造鄭州航空樞紐經濟先行區。”11月4日，河南機場集團黨委書記、董事長康省楨說。

錨定“兩個確保”、實施“十大戰略”，河南機場集團正持續推動“空中絲綢之路”建設，全面提升國內外航空貨運大通道的保障能力。“省黨代會報告提出要加快鄭州機場三期建設，把‘機場強樞增支’作為建設交通強省的重要內容之一。而‘推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變’，正是鄭州機場未來努力的方向。”康省楨說。

當前，鄭州機場三期擴建工程北貨運區工程正加快建設，有望明年上半年投入使用。屆時，鄭州機場貨機位將達到25個，年貨郵保障能力增至110萬噸。

硬件需先行，軟件早配套。為探索引領航空貨運行業創新發展、打造樞紐經濟，河南機場集團加快推動三大試點先行先試：電子貨運、海外貨站、“空空中轉”業務，著力提升基礎設施保障能力、加快智慧物流建設等，把報告擘畫的藍圖變成現實。

今年前10個月，鄭州機場客運吞吐量突破1600萬人次;貨物業務繼續保持穩中有增的發展勢頭，貨郵吞吐量完成56.9萬噸，其中國際貨量44萬噸，貨運規模全國排名第六位。目前，鄭州機場已成為電子產品、服裝等項目貨源的指定口岸。

值得一提的是，11月2日，摩爾多瓦F5航空公司開通鄭州至萊比錫貨運航線，首班進港貨量100噸左右;出港貨量預配100噸滿載，以電商、電信設備、機械配件等為主。該航線是繼鄭州至布達佩斯后，鄭州機場開通的第二條中歐常態化專線航班。2022年1月起，該航班將增加至每周4班往返。(宋敏)

關鍵詞： 鄭州貨物業務 繼續保持穩中有增的發展勢頭 貨運規模 全國排名第六位