今年以來，“雪糕刺客”“文具刺客”接連被消費者吐槽。如今，人們熟知的共享充電寶也搖身一變，成為新“刺客”。消費者紛紛感慨，以往“1塊錢充個電”的時代早已結束，各大平臺充電價格已經悄然進入了“3元時代”，部分地區和商圈甚至出現了4元、5元、8元乃至10元的產品。然而除了價格飛漲，在歸還的便利性、充電速度等服務性方面，共享充電寶依舊停留在“1元時代”。

請“電”容易送“電”難

“我家已經有好幾個品牌的共享充電寶了，倒不是因為喜歡買，而是借了以后還不回去了!”工作原因經常在京津兩地通勤的白領王先生告訴記者，自己的工作常年到處跑，共享充電寶也經常使用，但經常是借來充電又要趕著去下一個地方見客戶，想“歸還”卻常常發現周圍的充電站都是“滿員”，沒有能歸還的“電池槽”。帶著共享充電寶跨城也成了他的家常便飯，一旦租用時長超過一定時間或者租金超過充電寶的價格，他就被迫“獲得”了這個充電寶。

對此，多年從事酒店前臺工作的張經理坦言，前幾年共享充電寶品牌特別多，且各平臺之間不能兼容，有客人借完充電寶帶走，因為其他地方找不到還充電寶的站點，還專門打車回到酒店歸還。據了解，截至今年，共享充電寶迎來了行業的洗牌，市場上形成了“三電一獸”(三電分別是街電，小電，來電，一獸指的是怪獸充電)的品牌格局。品牌的相對集中雖然在一定程度上緩解了還充電寶的難度，但幾個品牌依靠代理大范圍的擴張直接拉高的進場成本，終端的價格也不得不水漲船高。

漲價不提速 用戶難接受

“每小時價格漲了三四倍不說，充電也變慢了，以前充半個多小時能從20%充到50%，現在要一個小時才行，相當于價格又翻了兩倍!”經常使用共享充電寶的白領馬女士吐槽，她表示以前平均每次充不到一個小時，花費1元至2元，如今充到同樣的電池百分比要一個多小時，按每小時3元計算，要花費6元，遇到每小時6元、8元的“刺客”，充電花費輕松就能破“10元”。

對于共享充電寶“變慢”，業內人士分析，從共享充電寶誕生到現在，各智能手機已經經歷了5次至10次的換代，部分機型的電池容量已經是原來1.5至2倍，同時新手機原裝充電插頭的充電速度也提升了數倍，而共享充電寶無論是充電寶本身還是充電站的基座都沒有跟上時代，對于廠商來說，想要支持“快充”，充電寶和基站都需要全面“升級換代”，更新的成本壓力最終也要轉嫁到消費者手中。另一面，使用電量少、不支持快充的老款手機的用戶，恰好是對于移動充電需求更高的重要用戶群體，而升級后的快充對于這部分群體的使用體驗沒有明顯提高，卻會帶來更高的價格。因此，不少用戶建議，平臺針對目前的情況可以考慮增加快充的基站和產品，盡早完善差異化定價和差異化服務，讓不同需求用戶的體驗都能有所改善。(劉宇)

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