記者今天從交通運輸部獲悉,該部發(fā)布公告,對港口深水岸線標準進行調(diào)整。
港口深水岸線是指適宜建設一定噸級以上泊位的港口岸線(含維持其正常運營所需的相關(guān)水域和陸域),按照所在水域分為沿海港口深水岸線和內(nèi)河港口深水岸線。
根據(jù)公告,沿海港口岸線的范圍是指沿海、長江南京長江大橋以下、珠江黃埔以下河段及各入海口門、其他主要入海河流感潮河段等水域內(nèi)的港口岸線。沿海港口深水岸線的標準從“適宜建設各類型萬噸級及以上泊位的沿海港口岸線”調(diào)整為“適宜建設各類型10萬噸級及以上泊位的沿海港口岸線,其中長江南京長江大橋以下(江蘇段)為適宜建設各類型5萬噸級及以上泊位的港口岸線。”
內(nèi)河港口岸線的范圍是指除沿海港口岸線以外的河流、湖泊、水庫等水域內(nèi)的港口岸線。內(nèi)河港口深水岸線的標準從“適宜建設千噸級及以上泊位的內(nèi)河港口岸線”調(diào)整為“適宜建設各類型3千噸級及以上泊位的內(nèi)河港口岸線。”(杜鑫)
關(guān)鍵詞: 門檻提高 交通運輸部 港口深水岸線標準 進行調(diào)整
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