在冷鏈運(yùn)輸領(lǐng)域,你絕對(duì)繞不開有著“冷鏈一哥”美譽(yù)的歐馬可冷藏車。面對(duì)藍(lán)牌新規(guī)落地,對(duì)冷藏車產(chǎn)品的重新標(biāo)定,高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可發(fā)布了“藍(lán)A”城市貨運(yùn)一體化解決方案。其中,針對(duì)城市冷鏈運(yùn)輸,“冷鏈一哥”歐馬可聚合領(lǐng)先技術(shù)及行業(yè)頭部資源,以“深度定制”為理念,為行業(yè)帶來(lái)的定制化產(chǎn)品解決方案,以更高效、更舒適、更省心的優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸裝備賦能城市冷鏈運(yùn)輸領(lǐng) “鮮”直達(dá)。

專業(yè)定制 為城市冷鏈物流提供更優(yōu)解決方案

在消費(fèi)升級(jí)、城鎮(zhèn)化發(fā)展等因素及《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》《關(guān)于加快推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》等利好政策的推動(dòng)下,近年來(lái)我國(guó)冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模快速擴(kuò)展,由此帶來(lái)冷鏈運(yùn)輸裝備的需求持續(xù)旺盛。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年我國(guó)冷藏車銷量為79895輛,同比增長(zhǎng)18.9%。乘著冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)高速發(fā)展的東風(fēng),歐航歐馬可以41.5%的目標(biāo)市場(chǎng)占有率,彰顯出“冷鏈一哥”絕對(duì)實(shí)力。

藍(lán)牌新規(guī)落地,城市冷鏈物流市場(chǎng)再迎變革。“冷鏈一哥”歐馬可立足人、車、貨、商的需求,針對(duì)冷鏈運(yùn)輸專業(yè)定制,打造冷鏈物流智慧平臺(tái)。配合LE4平臺(tái)、X平臺(tái)兩大產(chǎn)品線,傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源等多種技術(shù)路線全面布局,從而為用戶提供不同動(dòng)力、不同車身、不同噸級(jí)配置的豐富產(chǎn)品組合,更好的滿足城市冷鏈用戶的需求。

【豐富多樣的冷鏈產(chǎn)品】

針對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)目ㄓ寻踩浴⑹孢m性、智能化的需求,歐馬可為冷藏車配置了AEB、EBS、ECS、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)、BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、DMS駕駛員駕駛狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等多項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng),確保運(yùn)輸安全性;同時(shí),整車搭載通風(fēng)減震座椅,在過(guò)濾掉坑洼路面帶來(lái)的顛簸的同時(shí),折疊座椅可放平,讓卡友能夠更好的休息。智能化方面,全液晶儀表、流媒體后視鏡、自動(dòng)LED大燈統(tǒng)統(tǒng)配齊,尤其是PEPS智能進(jìn)入、智能啟動(dòng)系統(tǒng),駕駛員無(wú)需掏鑰匙就能進(jìn)入車輛,并啟動(dòng)車輛,智能體驗(yàn)倍棒!

在整車工況適應(yīng)性、防腐性等產(chǎn)品性能的滿足上,歐馬可為其搭載大馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,兼顧冷機(jī)、運(yùn)輸作業(yè)需求,不懼任何復(fù)雜工況。考慮到冷藏車裝載的貨物可能具有腐蝕性,在長(zhǎng)沙超級(jí)卡車智造工廠加持下,歐馬可冷藏車應(yīng)用行業(yè)最先進(jìn)的噴粉工藝,實(shí)現(xiàn)車架耐鹽霧及耐老化性超過(guò)1000h,并采用環(huán)保水漆,車身耐腐蝕性超過(guò)1200h,無(wú)懼任何腐蝕性貨物,卡友可放寬心裝載、使用。

不同于普通貨物,冷鏈運(yùn)輸?shù)呢浳镄枰珳?zhǔn)地把控溫度,歐馬可為冷藏車產(chǎn)品配備了全流程智能監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)從裝載到卸貨,從進(jìn)程到溫控的全面把控。首先是溫度監(jiān)控,打冷狀態(tài)監(jiān)控、裝貨溫度監(jiān)控、運(yùn)輸溫度監(jiān)控,用戶可一手掌握溫度,不出一點(diǎn)差錯(cuò);其次是貨物監(jiān)控,全流程智能監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物類型以及貨物簽收狀態(tài)監(jiān)控,再大的車隊(duì)也能清楚明白地知曉每一輛車的運(yùn)輸狀態(tài);再者是事件監(jiān)控,全流程智能監(jiān)控系統(tǒng)自帶超溫聲光報(bào)警提醒,還可同步APP/短信提醒,及時(shí)報(bào)警,避免或降低損失,交貨時(shí)還可打印溫濕度曲線備案,避免被“甩鍋”。

在冷鏈運(yùn)輸車隊(duì)管理方便,歐馬可標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),從運(yùn)輸任務(wù)、車輛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析、車隊(duì)管理四維度,為用戶提供運(yùn)單管理、運(yùn)輸計(jì)劃、線路管理、車輛軌跡、多車跟蹤、視頻監(jiān)控駕駛行為分析、油耗分析、車輛管理、維保管理、車隊(duì)運(yùn)營(yíng)分析等功能,以智能化管理,助力冷鏈運(yùn)輸降本增效。

F2.8 Plus冷鏈運(yùn)輸專屬定制動(dòng)力契合運(yùn)輸場(chǎng)景更高效

為提供城市冷鏈運(yùn)輸提供豐富產(chǎn)品組合的同時(shí),歐馬可更推出了高于新藍(lán)牌法規(guī)要求的“歐馬可S1超級(jí)輕卡冷鏈之星”產(chǎn)品。其搭載歐馬可與福康聯(lián)合打造,專為冷鏈運(yùn)輸專屬定制的福康F2.8 Plus動(dòng)力。

基于福康F2.8優(yōu)化而來(lái)的福康F2.8 Plus,在保持動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、可靠耐用等優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),做到了“一升一降”。“一升”指的是動(dòng)力提升,低速扭矩由原來(lái)的300牛米提升至380牛米,大幅度提高起步加速超車性能。“一降”指的是降油耗,相比福康F2.8動(dòng)力產(chǎn)品,搭載福康F2.8 Plus動(dòng)力的歐馬可S1,整車油耗降低了10%。現(xiàn)在運(yùn)價(jià)低、油費(fèi)高,福康F2.8 Plus的“一升一降”,不僅給冷鏈運(yùn)輸提了速,也給卡友減了負(fù)。

【為城配冷鏈專屬定制的福康F2.8 Plus動(dòng)力】

得益于福康F2.8 Plus動(dòng)力強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,歐馬可S1冷鏈之星將發(fā)電機(jī)由原來(lái)的80A升級(jí)為90A,更強(qiáng)的發(fā)電性能可更快速地降溫并保持恒溫,更好的匹配用戶的運(yùn)營(yíng)工況。

除了為冷鏈運(yùn)輸專項(xiàng)定制的低速大扭矩福康F2.8 Plus發(fā)動(dòng)機(jī),歐馬可S1冷鏈之星的底盤也進(jìn)行了輕量化開發(fā),大量運(yùn)用高強(qiáng)度輕量材料,在保障承載性能和安全的前提下,整備質(zhì)量科學(xué)減重至1800-2300公斤,更輕更多裝,更輕更省油。在細(xì)節(jié)方面,歐馬可S1冷鏈之星采用雙層波紋管線束,管線束排列整齊且?guī)в胁寮采w和三通,不管是美觀度還是耐用性全面升級(jí)。

隨著藍(lán)牌新規(guī)落地,歐馬可前瞻布局,率先行動(dòng),繼承了“冷鏈一哥”所有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和質(zhì)量水平,加上各種智能監(jiān)控裝備,針對(duì)冷鏈運(yùn)輸專業(yè)定制,打造性能卓越的豐富產(chǎn)品組合。專為冷鏈運(yùn)輸專屬定制而來(lái)的福康F2.8 Plus動(dòng)力的配置,再次展現(xiàn)出歐馬可對(duì)于品質(zhì)的極致追求,也再次定義了更高的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),詮釋了何為“鉆石效率”!

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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