在新一輪科技革命背景下，全球汽車產業正在發生深刻變革。數字化轉型正成為一項復雜且龐大的系統工程，讓汽車企業紛紛為之長期布局并持續演進。
艾瑞咨詢報告顯示，2020年，我國乘用車產銷分別為1999.4萬輛和2017.8萬輛。在智能化、聯網化技術的推動下，智能聯網汽車逐漸接力成為乘用車市場中的主要增長動力。
當汽車產業遇上數智時代，一場深刻且影響廣泛的變革正在發生。
IDC預測，到2024年，全球出貨的新車中超過71%將搭載智能網聯系統，市場將逐漸趨于成熟。同時，這也預示著未來整個汽車乃至移動出行產業，在自動駕駛以及智能網聯汽車的推動下，將催生出更多應用場景。“包括智能生產、云平臺、車聯網、人工智能、數字化營銷、移動出行、無人駕駛等，數字化轉型已然成為每個汽車企業高質量發展的基本面。”華為云中國區總裁張修征認為，融合數字化技術的智能汽車正在成為行業發展的共識。
“未來的智能網聯汽車產業，將是一個更多產業突破原有業務壁壘、深度融合、協同創新的新興戰略產業集群。”在人民網財經研究院常務副院長張曉赫看來，信息技術作為新的變量入局，未來汽車產業鏈條將更深、更廣。與此同時，汽車產業的轉型升級，也將為整個經濟社會的高質量發展注入澎湃動能，并成為滿足消費升級需求、助力實現智慧社會建設的重要組成部分。
“我們正在經歷汽車產業新舊動能轉換，新能源汽車與智能網聯汽車已經成為全球汽車產業共同的發展目標。”中國汽車工程學會副秘書長閆建來認為，當前汽車產業新一輪的顛覆性變革已經拉開帷幕。伴隨著數字經濟、人工智能與實體經濟的融合性發展，給汽車產業帶來的勃勃生機，會推動汽車產業高質量發展格局的重建、重構和重塑。
如何“以智應變，以變促智”，在這場汽車產業新的變革中擁抱機遇、迎接挑戰？日前，人民網財經研究院、中國汽車工程學會、華為云聯合發起“汽車智造者”行動計劃，共同搭建了一個助力數字產業化和產業數字化協同發展的綜合平臺。
“這是一個行動計劃，也是一個公共服務平臺。”張曉赫介紹，該計劃采用“3+N”開放模式，以汽車產業數智化轉型的實踐者為重點觀察、調研對象，通過組織系列課題研討會、調研等，助力推動汽車產業凝聚高質量發展共識，打造數字經濟競爭新優勢，為滿足人們對美好出行生活的向往探尋有效路徑與解決方案。
據介紹，圍繞行動計劃，人民網財經研究院將攜手中國汽車工程學會、華為云及數字經濟領域專家組織專項課題研究，深度觀察汽車行業智能轉型升級進程，針對行業發展的熱點、焦點、難點，共同探討前瞻性的解決方案與路徑。同時，通過“走進企業”深度調研，從生產端、運營端、服務端、產品端等多個觀察維度，聚焦新技術、新產品、新模式，挖掘汽車產業數字升級、科技創新、改革突破的優秀案例。調研行動完成后，還將發布《汽車行業數字化發展洞察（2021-2022）》主題報告，為相關部門、行業企業提供決策參考，為汽車品牌發展提供樣本力量。
“汽車智造者”行動計劃誠邀汽車產業優秀代表積極加入，共同參與，為尋求汽車產業協同創新、推動行業高質量發展貢獻智慧與力量。
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