車購稅減征新政落地實施，汽車消費需求加速釋放。記者從市稅務局獲悉，今年1—8月，全市累計辦理車購稅申報19.91萬輛;其中辦理車購稅減免9.54萬輛，減免稅款12.82億元，月均申報量約11922輛，同比增長306.89%。

自6月車購稅減征政策實施以來，截至8月底，我市共辦理乘用車車購稅減半業務4.29萬輛，合計減免稅款3.28億元，單車平均優惠稅額0.77萬元。其中，政策實施首月辦理車購稅申報2.95萬輛，環比增長42.91%。

“受疫情等因素影響，今年前幾個月汽車銷量下降，光是存貨就占用資金2000多萬元，經營壓力很大。”位于秦淮區的南京中升迎賓豐田汽車服務有限公司財務人員潘勝男告訴記者，在車輛購置稅優惠政策的助推下，六七兩月企業月均銷量100臺，較1—5月提升47%。“上半年還享受了20多萬元的房土兩稅減免，7月底收到126.13萬元留抵退稅，有了政策支持，我們有信心渡過難關。”

今年以來，我市新能源車消費勢頭強勁。1—8月，全市累計辦理新能源汽車免稅4.97萬輛，免征稅款8.78億元，月均申報量約6211.75輛，同比增長168.96%。近期，新能源車市場又迎來新利好：免征新能源汽車購置稅政策延期實施至明年底。

“門店從去年下半年開業至今，銷量保持環比增長，消費者對新能源車熱情很高。”南京祥迪比亞迪4S店銷售總監告訴記者，政策延期目前對銷量影響不大，但是從長遠看是重大利好。

統計數據顯示：7月當月，全市限額以上單位汽車類商品實現零售額70.6億元，同比增長27.6%，拉動當月限上社零增幅提升5個百分點。其中，新能源汽車零售額更是創下256.7%的單月增幅。

購車減稅的政策利好，不僅在消費端推動購車需求加快釋放，同時也給汽車上下游產業鏈注入蓬勃活力。

“新能源汽車已成為引領汽車消費的熱點，我們也在加快產品優化更新。”南京恒天領銳汽車有限公司是一家新能源汽車整車及核心零部件研發、生產、銷售的國家級高新技術企業，公司財務負責人張曉玲透露，新能源汽車市場前景持續向好，目前公司正處于產能提質升級的關鍵期。“今年以來，我們享受了近1200萬元的留抵退稅和300多萬元出口退稅，有更多資金用于技術研發、廠房建設、大型設備購置和生產線安裝。”

8月31日，國務院常務會議再次提出促進汽車等大宗消費。市稅務局相關負責人表示，下一步，稅務部門將不斷優化辦稅服務方式，確保購車減稅紅利和組合式稅收優惠政策落實落細，進一步提振消費信心，助力南京汽車行業高質量發展。(朱凱黃琳燕通訊員寧穗)

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