中新社西寧4月16日電(祁增蓓)記者16日從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉,15日8時16分,來自西寧方向的41159次列車接入格爾木南站下行場5道停車,標志著中國鐵路青藏集團有限公司管內的最大編組站——格爾木南站正式啟用。
格爾木南站位于青海省海西州格爾木市境內,于2016年4月正式開工建設,總建筑面積約70231.4平方米,設上行到發場7股道,下行到發場6股道,調車場14股道,道岔135組,其調車場規模超過既有西寧站調車場,是青藏高原上一次性建成的最大編組站。
格爾木南站啟用后,將同時承擔青藏鐵路西格段、格拉段、格敦鐵路和格庫鐵路的列車解編作業,未來將成為中國西部地區重要的區域性編組站。
據介紹,為加強相關工種間的協調配合,實現格爾木南站解編作業安全高效,相關工種將在車站調度指揮大廳實施合署辦公,由車站值班員統一調度指揮日常作業,利用列車調度指揮系統和鐵路運輸管理系統實現多工種信息共享,作業無縫銜接,從而實現車站標準化、規范化、信息化管理。
“格爾南站全面啟用后,將進一步提升區域鐵路編組質量,壓縮車列中轉停留時間,持續優化車流組織,提升作業效率,助力貨運增量上量。”格爾木南站站長吳金成說。
此外,格爾木南站正式啟用的當天,格庫鐵路的配套工程格爾木機務段格南機務折返所也投入使用。該折返所設機車出入庫線2條,整備待班線4條,走行線和越行線各1條,是集機車運用、整備作業為一體的綜合性折返所,將為格爾木南站提供強有力的機車牽引支持。
據悉,格爾木南站和機車折返所正式投入運營后,格爾木南站將逐步成為青海、西藏、新疆聯通內地的重要樞紐,格爾木樞紐的鐵路運輸也將實現客貨分離,大大提高青藏集團公司的鐵路運輸能力,促進青藏兩省區進一步融入“一帶一路”建設發展構建起西部鐵路物流大通道。
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