7月22日,中國交通廣播電臺的《中國新創客 ·》邀請到了沃飛長空科技有限公司CTO 薛松柏博士作為嘉賓,來討論飛行汽車將會如何影響人類交通的未來。
薛博士表示:不同于民航飛機上千里的距離,以飛行汽車為代表的低空出行范圍在幾十到幾百公里之間,適用于同城出行以及從主城到周邊城市的日常出行。有了飛行汽車之后,將大大改善城市交通,讓大家的出行方式變得更加靈活高效。
同時,薛博士也暢想了飛行汽車多姿多彩的未來,他相信飛行汽車到時候會出現一個百家爭鳴的狀態,將會有不同構型、不同樣式、不同飛行方式的飛行汽車出現在城市中,一起構建城市的空中立體出行,讓每一人都可以以“飛”的方式抵達各自的目的地。
由于飛行汽車的起降不受跑道限制,所以未來很可能會有各種類型的飛行汽車起降點、停機坪,和公交站。
我們不會單獨購買一輛飛行汽車,而是享受一次空中飛行服務,讓大眾都能夠在固定的航線內公平出行。當我們乘坐飛機抵達機場航站樓時,通過手機呼叫一次空中的士服務,直接到達目的地,費用僅為地面出行的1.5-2倍。
作為一種全新的交通方式,飛行汽車讓我們的出行更加環保、效率、安靜,保障安全的同時與地面交通立體三維式發展。
當然,現在離飛行汽車的實際落地還有一段距離,在技術、供應鏈、安全監管、經濟可行性等各種方面都還有一定的困難要克服。不過薛博士也給大家帶來了一個積極的消息:目前全球可以預見的首個關于城市空中出行的商業化運行,計劃將在2024年,由城市空中交通(UAM)的先驅Volocopter在巴黎奧運會中投入運行。
薛博士表示:為了讓飛行汽車能夠早日落地,沃飛長空也一直在努力,已經積累了多方面的優勢——第一方面是產品定義的優勢,也就是說沃飛長空憑借著對于行業的深刻認知,已經定義出了正確的飛行汽車產品,如在垂直起降、新能源和智能化等方面的定義;第二方面是通航人才優勢,具備系統工程和全面面向試航的技術體系優勢,讓優秀人才、戰略定位賦能產品研發,保障飛行器能夠持續安全穩定可靠運行。;第三方面是技術優勢,由于多年的技術沉淀,沃飛長空的總體技術、飛控技術、結構強度和能源動力技術等核心技術都擁有完全自主知識產權,能夠全面正向的開展產品研發和認證適航,并且從標準層面上去引領整個行業的發展
同時,沃飛長空與Volocopter已經達成了合作,成立合資公司沃瓏空泰,致力把打造中國市場的城市空中出行,提供便捷輕松經濟的空中出行服務。
相信在沃飛長空的努力下,乘坐飛行汽車在城市中出行的未來已經不遠!
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