因工作需要，筆者經常要隨技術人員走訪駕校訓練場，從小鎮郊外的巨型訓練場，到大城市鬧市中的一小片場地，深港駕校康達爾訓練場是讓我印象最深刻的一個。

深圳地價高租金高，訓練場的位置大多數都不理想，而康達爾訓練場坐落于鬧中取靜的布吉片區，一下公交車溜達幾步就到。周圍綠樹環繞，又安靜，又開闊，讓人有一種心神寧靜的感覺。

康達爾訓練場不大，但它卻“內有乾坤”，它是深港駕培集團智能教學示范基地，配備了15臺安裝了教練機器人的教練車，8臺中智仿真駕駛模擬器，實施線上自主預約，線下標準化科學化教學模式。

筆者早上9點到達訓練場，教練員們早早把車輛擦拭準備完成，第一批學員已經開始練車。倒車入庫、曲線行駛、半坡起步，每個人都在有條不紊地練習。

訓練場一側有一個模擬駕駛培訓課室，推開培訓課室玻璃門，一陣空調涼風習習吹來。課室里整齊擺放著八臺模擬器，一大清早坐得滿滿當當，都是提前預約好機器，前來模擬練習的學員。

看到這，覺得和平常的科目二訓練場并無二致，然而筆者真正坐進教練車和模擬器體驗的時候，才體會到其中的妙處。

亮點一：全程線上預約線下練習

現在推行了計時學車，覆蓋理論培訓計時即遠程教育、模擬器訓練和實車實操訓練，理論培訓無需在線下課堂上課，只需要在“斑斑駕道”手機端輕輕一點，學習遠程理論教育線上完成。

除了線上教育，還可以用“斑斑駕道”APP預約模擬器和實車，以此避免約不到練車時間情況出現。系統采取自主預約時間的形式，無論白天、黑夜，碎片化時間，最大化利用時間，提升學車效率。

亮點二：全自動智能機器人教練

智能機器人教練是安裝在教練車上的系統，可根據自身情況選擇不同模式進行練習，讓學車像玩游戲一樣，從“新手級”晉級到“熟練級”，進步可看得見。還可以針對自己的弱項進行強化訓練，提高訓練針對性與熟練度。當學員想提前感受考試氛圍，測評模式來幫忙，完成按照正式考試來模擬，幫學員提前適應考場環境，鍛煉考試心理。

以往練車時，每一位教練會有各自的教學方式，當一些特殊原因需要更換教練時，就需要重新適應新教練，智能機器人教練實施標準化科學化的教學方式，契合了現在學員的教學需求。

教練車都裝有智能感應雷達，360°無死角監測，學員駕駛期間，會根據學員所練習項目設置活動區域，觸碰區域邊界自動剎車。遇到危險情況時自動實施制動，保證每一位學員學車過程的安全。

亮點三：中智仿真駕駛模擬器

進入模擬駕駛培訓課室，在教練的指導下，筆者選擇了科目二新手教學模式，模擬器屏幕上立即出現科目二倒庫練習的畫面。輔助教學系統立即語音提示“系安全帶，離合器踩到底，掛空擋”;每一個步驟如果做不正確，或者沒有按照要求做，那么模擬器就不能進行下一步操作。行車過程中，筆者在操作時，因控制離合器與油門的左右腳沒有配合好，模擬考試車輛立即熄火。

模擬器培訓的模式和真車教練機器人是一樣的培訓提示和流程!

“駕駛員培訓將進入標準化時代。”一訓練場管理人員介紹。使用駕駛模擬器，各學員學習的基礎操作將根據標準進行。通過駕駛模擬器培訓出來的學員，不僅在接下來實車的操作過程中更加規范，同時提高學員的心理素質。

走出訓練場，結束了深港智能教學示范基地一日游。回程路上想起大約10年前學駕照的場景，那是一個暑假，我頂著烈日在沒有空調的棚子里等前練車，每一輪可能得等個四十分鐘吧。前一個學員剛下車，教練水都沒時間喝，把我趕上車“抓緊時間練，明天就要去考試了你不慌嗎?”也顧不得熱，坐在滾燙的車子里一遍遍記點位，起步，停車。

十年后的今天，我們的學員可以在空調房里用模擬器打好基本功，還可以預約學車，一人一車無需等待。還有智能教練機器人的幫忙，使得教練員從執教工作中得以解放，教練員的身份可以從“師徒”屬性關系轉變為服務員和顧客的關系，以學員提升駕培技能和服務體驗為中心，服務進一步提升。

智慧駕培技術的創新與應用，最終落腳點在于“學員體驗”上，深港智能教學示范基地一日游，讓我以一個“學員”的身份，感受到科學技術應用帶來學車的便捷與舒適。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據。

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