包的工藝工程師決定了機器人的“手藝”。

據中國國際發展知識中心發布的《全球發展報告》預計，2020年至2025年間，全球范圍內將有8500萬個工作崗位被機器替代。而與此同時，機器人產業蓬勃發展，不斷孕育新產業新模式新業態，創造新崗位，機器人科技人才、產業人才更是面臨“缺口”。

人才從何而來?《“十四五”機器人產業發展規劃》給出參考答案：加強機器人科技人才培養，支持高校和科研院所培養專業技術和復合型高端人才;鼓勵校企聯合開展產學合作協同育人項目，共建一批現代產業學院，推行訂單培養、現代學徒制等模式，培養產業發展急需人才;實施職業技能提升行動，支持開展企業職工技能提升和轉崗轉業培訓。

康尼推進智能制造，帶來了業務模式的變革，不斷涌現出機器人運維工程師等新的工作崗位，急需一批精通業務、熟悉技術的復合型人才。從2014年起，康尼組織一線員工參加培訓、技能大賽等，進行機器人專業培養。“目前在康尼，獲得鈑金機器人、粘接機器人、焊接機器人等各類工業機器人相關職業證書的持證人員超過30人。”康尼軌道總部技改負責人許慈說。

埃斯頓持續多年將銷售收入的約10%投入研發，大力引進高端人才，目前擁有機器人及智能制造系統研發團隊、智能控制核心控制部件研發團隊、歐洲研發中心三大研發團隊，并與國內外知名大學進行研發合作。

景曜科技現有40余名博士、碩士、高級工程師，并與多所高校深度開展產學研合作。“景曜科技正與南京航空航天大學成立南航—景曜江蘇省研究生工作站，我作為南航行業導師，與高校共同培養軌道交通、電力、機器人及3D視覺領域的碩博士研究生，支撐景曜科技高端人才的培養。”黃怡說。

“給機器以人性”，是景曜科技的宣傳語。

“人與機器之間是一種共生關系，兩者互補。只有通過技術讓機器人完美地執行人的指令，才能最大程度發揮機器人的效用，推動產業轉型。”黃怡這樣解讀。(徐靜 徐寧)

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