上月,特斯拉CEO馬斯克宣布,人形機(jī)器人“擎天柱”將于9月面世。話音剛落,資本市場(chǎng)機(jī)器人板塊就響起“漲”聲。
同樣在上月,南京兩家公司的項(xiàng)目入圍全國機(jī)器人應(yīng)用優(yōu)秀場(chǎng)景。2021年,南京35家規(guī)模以上智能機(jī)器人企業(yè)實(shí)現(xiàn)營收404.98億元,同比增長14.8%,其中規(guī)上工業(yè)機(jī)器人制造行業(yè)企業(yè)全年?duì)I收同比增長超90%。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,不斷孕育新產(chǎn)業(yè)新模式新業(yè)態(tài),也創(chuàng)造著新崗位。
應(yīng)用場(chǎng)景豐富,
原來你是這樣的機(jī)器人
7月12日上午10時(shí)許,南京康尼機(jī)電股份有限公司絲桿智能化生產(chǎn)車間里,32歲的熊偉站在工單機(jī)前輕點(diǎn)屏幕,設(shè)置生產(chǎn)參數(shù)。
隨著指令下達(dá),懸架上空巨大又靈巧的機(jī)械手臂開始“舞動(dòng)”,有條不紊地為下方12個(gè)生產(chǎn)工位配料、送料。
絲桿是康尼核心產(chǎn)品車輛門系統(tǒng)運(yùn)行中的關(guān)鍵零部件之一,其加工精度、品質(zhì)直接影響軌道交通門系統(tǒng)的運(yùn)行。“以前采用純手工加工,對(duì)員工的技能依賴性較高,加工效率低,質(zhì)量問題頻發(fā),一直是困擾公司的一大難題。”熊偉說。
2018年,康尼絲桿智能化產(chǎn)線全面建成,引入大量機(jī)器人。機(jī)器人上崗后,效果立竿見影——車間人數(shù)縮減40%,效率提升400%,產(chǎn)品合格率從原來手工生產(chǎn)的96%提升至100%,每年直接節(jié)省費(fèi)用約300萬元。
康尼還用機(jī)器人制造機(jī)器人。
上月,康尼的下肢功能康復(fù)訓(xùn)練和江蘇卡爾曼航天應(yīng)用技術(shù)有限公司的淡水螃蟹養(yǎng)殖,入選全國農(nóng)業(yè)、建筑、醫(yī)療、礦山領(lǐng)域機(jī)器人應(yīng)用優(yōu)秀場(chǎng)景。
37歲的焦先生是一名腦癱患者,下肢肌肉萎縮,不能獨(dú)立行走。“公司通過助行康復(fù)機(jī)器人附加‘站立支撐輔件’,不僅可以滿足患者站立康復(fù)訓(xùn)練的需求,還附加‘如廁輔件’,解決了焦先生大小便困難問題。”康尼總工程師史翔說。
江蘇卡爾曼入選的船型機(jī)器人全名為“智能北斗導(dǎo)航養(yǎng)殖無人船”,它將北斗衛(wèi)星超高精度導(dǎo)航算法及系統(tǒng)設(shè)備、視覺算法及決策智能系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)結(jié)合于一身,精準(zhǔn)飼喂是其“拿手好戲”。
“機(jī)器人裝載帶精準(zhǔn)計(jì)量的喂食設(shè)備,可在養(yǎng)殖區(qū)域水面上按照預(yù)先設(shè)置的路線定點(diǎn)按量自動(dòng)投喂,每小時(shí)投喂面積50—100畝,投喂均勻覆蓋率達(dá)95%。”江蘇卡爾曼總經(jīng)理徐航濤介紹,該機(jī)器人還具有水質(zhì)檢測(cè)、藥物投放、精準(zhǔn)自動(dòng)控制增氧機(jī)等多水產(chǎn)養(yǎng)殖用途。
機(jī)器人的應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富。
在江北,南京聚隆科技股份有限公司改性工程塑料智能車間是機(jī)器人的“主場(chǎng)”。
生產(chǎn)線上,兩根機(jī)械手臂分別負(fù)責(zé)重量檢驗(yàn)和金屬粒子檢驗(yàn),“大力士”裝車機(jī)器人每小時(shí)可封裝200袋成品,碼垛機(jī)則與無人搬運(yùn)小車“接力”,將一袋袋改性塑料成品運(yùn)至高達(dá)24米的倉儲(chǔ)立體庫。7臺(tái)桁架機(jī)器人矗立于立體庫內(nèi),靜靜守候著9000噸成品,一接到指令便迅速定位,根據(jù)出貨量、貨物匹配率等數(shù)據(jù),利用天軌和地軌調(diào)取貨品,自動(dòng)優(yōu)化貨物的分布區(qū)域。
跨過長江,今年底將投用的江寧區(qū)東新南路與金箔路交會(huì)處停車場(chǎng),也成為機(jī)器人大顯身手的“演武場(chǎng)”。
停車場(chǎng)共設(shè)置地下三層,其中地下一層布置部分機(jī)器人停車位,采用最新一代AGV技術(shù)的停車機(jī)器人實(shí)現(xiàn)智能化停車操作,由機(jī)器人完成車輛“搬運(yùn)和停放”。憑借機(jī)器人助力,該停車場(chǎng)空間利用的效能比由原先的1.35變?yōu)榧s1.1,泊位因此多出近10%。
制造變智造,
盤點(diǎn)南京機(jī)器人“家譜”
作為一名“90后”產(chǎn)業(yè)工人,熊偉親歷了從手工生產(chǎn)到機(jī)器人上崗的變革。
熊偉是湖北人,自南京工程學(xué)院本科畢業(yè)后進(jìn)入康尼,成為絲桿生產(chǎn)車間的一名產(chǎn)業(yè)工人。當(dāng)時(shí),加工絲桿是門“手藝活”,他們一幫新進(jìn)的小伙伴跟著師傅學(xué)徒,通過不斷練習(xí),掌握手上分寸,以此來提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
“我不斷培訓(xùn)、學(xué)習(xí),一年多后才成為熟練工,獨(dú)立操作加工絲桿。”熊偉說,靠自己搬料、送料,累一天,一條產(chǎn)線才能生產(chǎn)50根絲桿,現(xiàn)在靠機(jī)器人,一天就輕松產(chǎn)出250根。
機(jī)器人作為新興技術(shù)的重要載體和現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵裝備,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展、智能化升級(jí)。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)因而被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”,世界主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家均將其作為進(jìn)行科技競(jìng)爭的焦點(diǎn),加緊謀劃布局。
南京涉及機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)有近百家,主要聚集在江寧開發(fā)區(qū)、南京開發(fā)區(qū)、麒麟高新區(qū)、江北新區(qū)智能制造產(chǎn)業(yè)園等區(qū)域及板塊。
工業(yè)機(jī)器人是南京機(jī)器人產(chǎn)業(yè)主力軍,南京企業(yè)在伺服電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件制造、機(jī)器人本體制造、系統(tǒng)集成和機(jī)器人前沿技術(shù)等方面均有涉及。
工業(yè)機(jī)器人有埃斯頓和熊貓電子裝備兩大本體制造商。其中,埃斯頓積極實(shí)施全產(chǎn)業(yè)鏈布局,2019年全資收購德國百年焊接機(jī)器人巨頭克魯斯,并在智能化協(xié)作機(jī)器人及康復(fù)機(jī)器人領(lǐng)域進(jìn)行探索;關(guān)鍵零部件制造方面主要有熊貓電子裝備、科遠(yuǎn)股份的控制系統(tǒng)以及埃斯頓的伺服驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)等;系統(tǒng)集成領(lǐng)域,中船重工鵬力的大型船舶平面分段裝焊技術(shù)國內(nèi)領(lǐng)先,景曜科技專注機(jī)器人視覺檢測(cè)系統(tǒng),在特色場(chǎng)景的應(yīng)用上具有一定優(yōu)勢(shì)。
服務(wù)機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。南京蔚藍(lán)智能科技有限公司研發(fā)的阿爾法機(jī)器狗系列產(chǎn)品,可以行走、爬升、奔跑、跳躍,能夠收拾餐桌,把餐食垃圾清除之后將所有餐具送入洗碗機(jī),能夠把衣物箱中的待洗衣物送入洗衣機(jī),還能為主人收發(fā)快遞和運(yùn)送外賣。
特種機(jī)器人領(lǐng)域,我市依托相關(guān)園區(qū)、功能板塊的招商政策及新型研發(fā)機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目孵化,涌現(xiàn)出一批創(chuàng)新型科技企業(yè),分布在芯片、傳感器、人機(jī)交互技術(shù)、產(chǎn)品應(yīng)用等多個(gè)環(huán)節(jié)。
地平線公司的AI芯片、南大電子的智慧型服務(wù)機(jī)器人等在業(yè)內(nèi)都頗具實(shí)力。億嘉和在電站巡檢機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域處于國內(nèi)領(lǐng)先地位,市場(chǎng)前景廣闊。
去年底,工信部發(fā)布《“十四五”機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。今年初發(fā)布的《南京市制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案(2022—2024年)》提出,加快自主品牌工業(yè)機(jī)器人重大技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,支持埃斯頓等龍頭企業(yè)輸出產(chǎn)品和服務(wù)。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迎來升級(jí)換代、跨越發(fā)展的窗口期。
作為我市工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的龍頭企業(yè),埃斯頓機(jī)器人產(chǎn)品覆蓋3—600公斤負(fù)重,擁有57款機(jī)器人產(chǎn)品,2021年成為國內(nèi)首家年銷售機(jī)器人破萬臺(tái)的企業(yè)。“下半年,我們還將繼續(xù)發(fā)布超過10款工業(yè)機(jī)器人。”埃斯頓市場(chǎng)部總監(jiān)盧昊說。
目前,埃斯頓位于吉印大道的二期廠區(qū)已經(jīng)在產(chǎn)能建設(shè)中,計(jì)劃明年投入使用。“根據(jù)業(yè)務(wù)預(yù)估,今年公司將繼續(xù)保持超50%的增長速度,并將在2025年達(dá)到5萬臺(tái)機(jī)器人的年銷售量。”盧昊介紹。
今年5月,國內(nèi)倉儲(chǔ)機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)牧星機(jī)器人(江蘇)有限公司旗下首個(gè)全球研發(fā)技術(shù)中心在江北新區(qū)落成。這座總投資達(dá)1億元、與牧星南京工廠一體規(guī)劃與建設(shè)的生產(chǎn)與研發(fā)中心,將承擔(dān)整合與引領(lǐng)公司技術(shù)研究與發(fā)展、軟硬件整合開發(fā)、推進(jìn)快速量產(chǎn)交付周期、提升產(chǎn)品質(zhì)量等重要使命。
南京景曜智能科技有限公司研發(fā)中心里,創(chuàng)始人及董事長黃怡正帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在數(shù)字中找突破口。他告訴記者,今年上半年公司與重要合作伙伴達(dá)成戰(zhàn)略合作,正全力研發(fā)適用于軌道交通領(lǐng)域的智能打孔機(jī)器人以及智慧文旅領(lǐng)域的文旅機(jī)器人。
人機(jī)共生,
“如何讓機(jī)器人干活,我說了算”
“機(jī)器人可以24小時(shí)干活不停歇,我不行,但如何讓機(jī)器人干活,我說了算。”熊偉自信地說,要通過一道道指令,讓機(jī)器人學(xué)會(huì)他的經(jīng)驗(yàn)去把活干好。
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,大量工人只能“下崗”?
“機(jī)器人剛上崗時(shí),我有被‘搶飯碗’的危機(jī)感,更有機(jī)器人帶來的新奇感,這也是高端制造業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。”熊偉回憶說,剛開始,機(jī)器人上下料時(shí)定位不精準(zhǔn),無法與產(chǎn)線完美銜接,工作起來總是“疙疙瘩瘩”的。為解決難題,“懂業(yè)務(wù)”的熊偉與機(jī)器人集成廠家“懂技術(shù)”的工程師現(xiàn)場(chǎng)探討,不斷磨合試驗(yàn),將一線員工的技能、產(chǎn)品調(diào)試、操作編程等經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成設(shè)備可識(shí)別的代碼,在一個(gè)星期內(nèi),實(shí)現(xiàn)了機(jī)器人的自動(dòng)裝夾定位精度遠(yuǎn)超以前手工的定位精度。
機(jī)器人好不好用,關(guān)鍵在人。
在制造業(yè)中,將機(jī)器人與生產(chǎn)設(shè)備連接起來,形成完整生產(chǎn)線的過程被稱為“集成”。“針對(duì)不同工藝,設(shè)計(jì)專用機(jī)械設(shè)備、布置電氣系統(tǒng),只有在工程師完成了這一系列工作后,機(jī)器人才能夠發(fā)揮出自己的效用。”盧昊介紹,機(jī)器人是一個(gè)生產(chǎn)工藝的載體和現(xiàn)場(chǎng)信息的輸入端口,其在現(xiàn)場(chǎng)所有的動(dòng)作,都由掌握生產(chǎn)工藝的工程師以代碼指令的形式,整理成一個(gè)個(gè)軟件包。現(xiàn)場(chǎng)操作工程師會(huì)根據(jù)機(jī)器人需要完成的工況,為機(jī)器人匹配相對(duì)應(yīng)的軟件包。可以說,整理軟件
關(guān)鍵詞: 營收增長 智能機(jī)器人 康復(fù)訓(xùn)練 工業(yè)機(jī)器人
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