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東航墜機24小時:突然墜落的背后,諸多疑問待解
2022-03-22 15:44:54 來源:中國新聞網 編輯:

中新網3月22日電 (記者 李金磊)3月21日,東航MU5735航班墜毀在廣西梧州市藤縣瑯南鎮莫埌村一片山坳中,巨大的爆炸引發了山火。

機上132人沒有如期抵達終點,中國民航持續安全運行4227天的紀錄也戛然而止。

突然的墜落

MU5735航班于21日13時15分從昆明出發,原計劃15時05分抵達廣州。資料顯示,該航班機型為波音737-800,機齡6年多,機身涂有東航云南分公司特有的孔雀彩繪。

21日上午9點左右,機上一位空姐在電話中告訴自己的丈夫榮先生:要飛了。

是的,如果沒有意外,這又將是一次平安的起落。

乘客中,有一位女子本來是預訂了3月22日的航班,但由于過于想念在廣州的未婚夫,為了早日相見,便改簽了機票,登上了MU5735航班。

是的,如果沒有意外,這又將是一次久別的重逢。

但意外還是發生了。

飛常準APP數據顯示,MU5735航班從昆明機場起飛后,一直在約8869米高度進行巡航。下午2點19分,飛機突然從巡航高度下降,同時飛行速度從約每小時845公里開始下降。2點21分,MU5735航班丟失ADS-B雷達信號,同地面失聯。

墜落的飛機出現在當地一家礦業公司在山上的監控攝像頭中,監控畫面顯示,飛機機頭朝下,近乎垂直墜向山林中。

附近多人也目睹了飛機的墜落和爆炸。當時正在事故附近山上作業的廣西移動的網絡技術人員李晨賓,距事發現場直線距離僅約200米,第一時間目擊了空難的發生。

據他描述,“突然聽到巨大爆炸聲,隨后看到附近山頭冒出了滾滾黑煙?!薄帮w機是掉到山里面的,它離村道邊大概距離有100米左右,看飛機的痕跡,應該是俯沖下來,俯沖到山坡,應該撞到一排竹林,順著竹林又滑到了山上面,大概應該滑了一個山頭左右,但是目前沒有看到飛機的主體,全是那些碎片?!?/p>

附近村民發現,“轟隆”驚天巨響后,地面產生了 200多平米的巨坑,附近樹上掛滿衣物碎片,巨坑附近全是燒焦的灰塵。

待解的疑問

如今,距離墜機已經過去24小時,但是還有很多疑問,等待著答案。

1、從失聯到墜毀,發生了什么?

據廣西壯族自治區應急管理廳消息,3月21日14點15分,一架東方航空公司ces5735(MU5735)航班在梧州市藤縣失聯。

根據新華社報道,3月21日14時38分許,東方航空公司MU5735航班執行昆明-廣州任務時,在廣西梧州市上空失聯并墜毀。

從失聯到墜毀,期間到底發生了什么?

2、為什么急速驟降,最后垂直墜落?

飛常準APP數據顯示,14點20分,該航班的飛行高度為8869.68米,最后消失于14點22分,高度1333.5米。

為什么2分鐘內驟降數千米?為何監控顯示飛機墜毀前是機頭朝下直線墜落?

國際知名航空安全專家托馬斯·杰弗里表示,“沒有求救信號,在空中沒有煙霧,以垂直姿態墜落,這是極其極其罕見的情況。”

中國航空學會《航空知識》雜志主編王亞男分析,這架飛機最后失事的時候,數據比較奇特、非常不正常,它從8000多米高空快速地墜落,幾乎可以被理解為飛機完全失去了升力性能,沒有辦法再維持正常飛行。

目前,尚待官方披露調查結果和詳情。

3、飛機本身有沒有問題?

資料顯示,本次執飛MU5735航班的波音737-800客機,于2015年6月10日注冊,機齡僅6年多,屬于“準新機”。

波音公司介紹,737-800是新一代737家族(737NG)的成員之一。據第三方航空信息平臺“航班管家”數據顯示,截至2022年2月末,與此次事故飛機同一機型——B737-800的中國內地客運航司飛機機隊在冊數1189架,東航有107架。目前,東航停飛全部737-800客機。

4、有沒有遭遇極端天氣?

3月21日12時9分,“梧州氣象”曾發布消息,受較強冷空氣和切變線共同影響,21日夜間至22日,全市有中雨,局部大雨到暴雨,并伴有短時雷暴大風等強對流天氣。

不過,預報說的是21日夜間至22日,而飛機墜毀在14時38分許。藤縣氣象局一位預報員對新京報表示,至當日18時左右,藤縣本站的氣象數據一直很平穩。

也有專業人士指出,失事飛機飛行高度在接近8000米的位置,強對流天氣對其影響不大,即使有飛行員也可以進行規避。

5、為何現在還沒發現失聯人員?

墜機現場是三面環山的山坳,各方救援正在緊張進行中,目前發現殘骸碎片、散落的錢包和身份證件等。但事發24個小時過去,目前官方仍沒有發布遇難者或者幸存者的消息。

李晨賓回憶:“整個飛機全部已經散掉了,全是碎片,很散很散,我當時沒有看到生還人員。”

在急速墜落并爆炸引發山火的情況下,機上人員幸存的可能性極小。不過,人們仍在等待奇跡,同時也期盼盡快找到黑匣子,查明事故原因,解開這些謎團。

關鍵詞: 東航客機 ADS-B

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