hello大家好，我是城鄉(xiāng)經(jīng)濟網(wǎng)小晟來為大家解答以上問題，全國第二大機場成都天府機場（天府國際機場來了很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

【資料圖】

2021年6月27日，成都天府國際機場正式投入運營。長啥樣呢？就是這樣的，見圖

氣勢，必須有氣勢才能配得上大成都

為增加直觀概念，衛(wèi)星地圖上天府機場和簡陽市的面積對比

什么，還不夠震撼，那就來一張施工中的衛(wèi)星圖片

圖片應該是2019年冬季時的衛(wèi)星圖，在高分辨率放大后出現(xiàn)的立體效果

占地面積20余平方公里，跑道嗎，直接三條起步，到二期擴建時再新建三條。妥妥的機場巨無霸般的存在。

大成都的機場與青島廈門不同，青島廈門新建機場投運后老機場即刻關閉，其后轉(zhuǎn)入房地產(chǎn)開發(fā)。成都則直接對標京滬，雙機場共同運營，且都是最高等級4F級。

現(xiàn)在就捋一捋成都市市域內(nèi)的機場及所在區(qū)域。

1、天府國際機場（位置：市區(qū)東南側(cè)，距市中心天府廣場直線距離50余公里）

2、雙流國際機場（位置：市區(qū)西南側(cè)，距市中心天府廣場直線距離約15公里）

拖拉機搖把形狀的雙流機場非常容易辨識

也正是因為這種外形，使得其跑道的利用率不高，圖片摘自地球知識局

雙流機場雖然是雙跑道，但由于其周邊地形的閉塞，以及兩側(cè)道路和樓宇的影響，其第二跑道只能以這種奇怪的形狀擴建，其跑道有效利用率很低。這也正是催生天府機場的原因之一。

滑行道在大件路上空穿過，大馬路上看飛機這也是成都一景。

3、太平寺機場（位置：市區(qū)南側(cè)，距市中心天府廣場直線距離約**公里）

修建于抗日戰(zhàn)爭時期的太平寺機場是一座英雄的機場，為戰(zhàn)勝日本做出了卓越的貢獻，在汶川地震和玉樹地震時期為主要的物資中轉(zhuǎn)站。

太平寺機場竟然有兩條跑道，西側(cè)2580米，東側(cè)平行的一條690米。

4、溫江機場（位置：市區(qū)西北側(cè)，距市中心天府廣場直線距離約**公里）

不多說，軍迷眾所周知，你期望的**型就是這里出廠。

軍迷心中足夠地位的機場

5、鳳凰山機場（位置：市區(qū)北側(cè)，距市中心天府廣場直線距離約**公里）

修建于民國時期，現(xiàn)為軍用

鳳凰山機場

6、新津機場（位置：市區(qū)西南部，距市中心天府廣場直線距離約34公里）

位于新建縣東側(cè)，修建于1928年，現(xiàn)為中國民航飛行學院新津分院，在培養(yǎng)民航飛行員方面相當有實力，周邊西河景色優(yōu)美，飛行條件優(yōu)良。

新津機場

7、崇州通用機場（位置：市區(qū)西部，距市中心天府廣場直線距離約40公里）

為通用航空機場，，從圖片可以看出為草坪跑道。雖不大但給航模及航空愛好者的提供的優(yōu)良場地。

8、邛崍機場（位置：市區(qū)西南部，距市中心天府廣場直線距離約**公里）

邛崍機場運20鎮(zhèn)樓，不多說。

不能提供坐標，僅截圖局部，看看這大飛機是不是很激動很欣慰

在成都周邊幾十公里的范圍內(nèi)，無論軍用民用竟然有7座機場，“成都省”的叫法確有幾分道理，放眼整個西部地區(qū)其空運地位無出其右，但其空域繁忙程度也無出其右。

成都周邊機場示意

好消息是，太平寺機場和鳳凰山機場即將外遷，雙流和天府兩座國際機場的空域大為改善，國際機場會更加名副其實。

好消息是樂山即將新建機場了，將融合軍用、民用、飛行培訓等一體的機場正在建設中。

樂山機場大概位置

本文就為大家講解到這里，希望對大家有所幫助。

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