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平陸運河開工建設一周年|為動物建“天橋”,平陸運河將建成綠色運河、生態運河
2023-08-13 11:00:09 來源:南國早報客戶端

記者 劉冬蓮 通訊員 鄭大慶 華宇暉

多舉措確保紅樹林一棵不少,為魚類洄游專設魚道,為動物在山體架設“天橋”……連日來,南國早報全媒體記者隨“平陸運河開工建設一周年”集中采訪團走訪了解到,平陸運河建設開山劈地謀發展的同時,動物、植物也被好好保護起來,體現了“生態優先、綠色發展”的理念。


(資料圖)

▲近日,平陸運河青年樞紐施工現場。

名樹無論7棵還是10萬棵都保起來

8月9日,在平陸運河航道1標段6號碼頭,記者從圖片中看到,有幾棵樹被圍欄圍起來。對此,中交廣航局平陸運河航道1標段項目負責人莫日雄說,航道1標段范圍分布有7棵古樹,每棵樹都有專項移植方案,圍護起來正是移植前的保護措施。

位于平陸運河入海口附近的平陸運河航道15標段,項目范圍內有大約10萬棵紅樹林。8月11日,記者在該標段一處工地看到,附近的紅樹林被防污簾圍護起來,以便阻擋挖泥時產生的懸浮物遠距離擴散,保證紅樹林生長區域的懸浮物濃度在合適范圍。

▲8月11日,平陸運河航道15標犁頭咀施工場景。右側被圍護起來的就是一片紅樹林。

“15標段計劃購置3萬米防污簾,用于保護紅樹林?!敝薪惶旌骄制疥戇\河航道15標段技術主管羅健華說,在施工前期,該標段就邀請專家對施工給紅樹林帶來的影響進行提前研判;施工時,又通過移植、修筑波浪樁固定紅樹林等方法,避免樹木被施工產生的水波過度沖刷來保護紅樹林。施工中,如果有1棵紅樹林死亡,他們將補種3棵。

該標段項目經理趙海豐說,15標段還為保護紅樹林成立了專門的救援隊,負責對紅樹林進行密切關注以及實地巡查,確保施工對紅樹林沒有影響。

▲平陸運河青年樞紐施工現場。

魚道、“天橋”專為動物設置

平陸運河青年樞紐位于欽州市欽江流域青年水閘上游,項目會導致許多有洄游習性的魚類無法洄游,如鰻鱺、鱸魚等。為此,青年樞紐項目規劃了兩條魚道。

▲青年樞紐泄洪閘的魚道效果圖。

8月11日,青年樞紐項目現場正進行泄洪閘底板施工。中交四航局平陸運河青年樞紐工程項目書記喻友文說,項目要建設通航船閘、泄洪閘等,兩條魚道就設在泄洪閘工程里。下一步,他們將研究一些誘魚的設施或設備吸引魚類通過魚道洄游。

▲青年樞紐效果圖。

平陸運河建設需開山劈地,一些原來連接的山體將被航道切開,對陸地動物如豹貓、松鼠等通過造成阻隔,其中馬道樞紐以北一個叫出水坳的區域切挖最深。在這里,他們也將規劃建設兩條動物通道,其中一條為專用動物通道,是國內首個跨運河的專用動物通道。

▲平陸運河青年樞紐原始地貌。

欽州市生態環境局總工程師陳勁松說,這個動物通道就像天橋一樣連接航道兩邊山體,“天橋”設計跨度230米、高程接近110米、橋面寬度20米,橋面會有60厘米厚的土壤并覆蓋植被,通過仿原生態的樣式讓動物大膽通過。

將平陸運河建成綠色運河、生態運河

走訪中,記者還聽到許多保護生態、愛護環境的舉措。一路走來,許多政府官員、平陸運河集團管理人員,各項目有關負責人、技術人員,都在關注生態環保話題。

平陸運河集團副總經理、總工程師韋德鑒說,平陸運河在建設中,集約利用資源,三大樞紐船閘按省水船閘設計;將開挖的3.39億立方米土石方消納利用。建設生態廊道,建造動物通道,設置魚道、魚類增殖站,在航道沿線布置36個生態涵養區,建設生態護岸、柔性護坡和生物多樣性觀測站。

“一年來,我們始終以‘河暢、水清、魚翔、岸綠、景美、低碳’為目標,做好運河綠色設計、綠色建設和綠色運營,并計劃將該目標貫穿建設始終,努力將平陸運河建成綠色運河、生態運河?!表f德鑒說。

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