汽車電子后視鏡要來了！7月1日起，《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》（以下簡稱新國標）將正式實施，這一新國標增加了攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)（CMS），即電子后視鏡的技術要求，這意味著汽車即將可以配備電子后視鏡來代替?zhèn)鹘y(tǒng)光學后視鏡上路了。與傳統(tǒng)光學后視鏡相比，電子后視鏡有什么優(yōu)點？目前南寧市面上是否有配備電子后視鏡的汽車在售？記者近日進行了走訪。

(資料圖片僅供參考)

配備電子后視鏡的汽車即將可以上路了

你是否有過這樣的開車經(jīng)歷，轉(zhuǎn)向時，由于視角限制沒能看到后方來車；大雨天時，車窗與后視鏡朦朧導致看不清車外。

雨天傳統(tǒng)光學后視鏡朦朧視野受影響

長期以來，后視鏡就像駕駛?cè)塑囃獾难劬σ粯樱o助司機安全駕駛。不過，由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限、惡劣天氣下視線模糊等問題，在使用中也存在一定的弊端。

據(jù)報道，國家標準號為GB15084-2022的《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》將于2023年7月1日起正式實施，這一新國標新增了“攝像機-監(jiān)視器系統(tǒng)（CMS）”“視鏡和CMS雙功能系統(tǒng)”等內(nèi)容。這意味著汽車即將可以配備電子后視鏡來代替?zhèn)鹘y(tǒng)光學后視鏡上路了。

什么是電子后視鏡？據(jù)介紹，電子后視鏡采用攝像頭+監(jiān)視器的組合替代傳統(tǒng)的光學鏡片，安裝在車外的攝像頭可以將實時畫面?zhèn)鬏數(shù)杰噧?nèi)屏幕或前擋玻璃上。除了取代傳統(tǒng)反光鏡外，電子后視鏡還可以將右前方及右方的補盲鏡整合入系統(tǒng)；然后再將相應的信息采集后顯示在車內(nèi)相應的顯示屏上并形成連續(xù)的、清晰的圖像。

據(jù)悉，電子后視鏡在歐洲早就合法了，我國之前一直沒有被批準，主要是由于電子后視鏡要想取代傳統(tǒng)后視鏡，安全問題必須得到保障。2023年1月，工業(yè)和信息化部發(fā)布了新國標，對機動車輛電子后視鏡的安裝及要求進行了規(guī)范。

電子后視鏡系統(tǒng)主要有哪些優(yōu)點

6月14日，記者走訪了南寧市江南區(qū)白沙大道、南站大道部分汽車銷售店，暫未見到有配備電子后視鏡的汽車在售。但一些汽車銷售店銷售員表示，有了解過電子后視鏡，此前上海車展，就已有配備電子后視鏡的車型亮相。

與傳統(tǒng)光學后視鏡相比，電子后視鏡有什么優(yōu)點？對此，南站大道某汽車銷售店主管張先生表示，汽車如果沒有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個“耳朵”，在行駛中受到的阻力就會明顯降低，尤其是在高速上行駛，風阻力會明顯減少。其次，車輛的寬度也會跟著減少，從而更好地降低風噪聲。

“傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的。”張先生說，最為突出的就是大貨車有視角盲區(qū)，經(jīng)常看到有泥頭車右轉(zhuǎn)彎時剮蹭到電動自行車的事故。從目前的技術來看，使用電子后視鏡系統(tǒng)，突破了以往傳統(tǒng)光學后視鏡的鏡面曲率、大小、角度等因素的限制，可以通過技術手段獲得更大的視野顯示，減少視野盲區(qū)，實現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就可能全方面看清車輛周邊環(huán)境，一定程度上可以減少后視鏡盲區(qū)。

此外，廣西汽車流通協(xié)會秘書長楊柳表示，在大雨惡劣天氣下或者夜晚能見度較低的情況下，電子后視鏡通過科技可以提高光線較差環(huán)境下的能見度，通過自己調(diào)節(jié)、補光等功能，確保不管在任何環(huán)境和條件下，都能更為清晰地放大視野，確保安全行駛。

想“嘗鮮”電子后視鏡還得再等等

新國標將于今年7月1日起正式實施，勢必會對整個行業(yè)帶來新的發(fā)展。目前，南寧及廣西市面是否有配備電子后視鏡的汽車在售了？對此，楊柳表示，目前在售的車輛多為清庫存，想“嘗鮮”電子后視鏡可能還得等等。

記者走訪中發(fā)現(xiàn)，對于電子后視鏡，一些車主有疑問：“如果電子后視鏡系統(tǒng)突然失靈，那就等于‘睜眼瞎’，車還怎么開？”“萬一顯示屏幕卡頓畫面延遲，會不會影響安全駕駛？”

對此，有業(yè)內(nèi)人士表示，電子后視鏡系統(tǒng)替代傳統(tǒng)后視鏡，其實是科技的進步。例如原先車輛倒車完全憑靠駕駛?cè)说母杏X和開車經(jīng)驗，后來有了倒車雷達，再后來駕駛?cè)酥苯涌梢酝ㄟ^車內(nèi)屏幕可視化倒車，這些都是科技在進步，還有聲控系統(tǒng)、自動泊車、智能輔助駕駛功能等。國家能夠允許電子后視鏡上線使用，安全性能肯定是有保障的。同時，業(yè)內(nèi)人士也坦言，任何電子產(chǎn)品都無法保證百分之百不出現(xiàn)問題，但這個概率是很小的，“一旦發(fā)生了故障，就應當立即靠邊停車，等待救援，這和現(xiàn)在車輛發(fā)生故障，處理方式是一樣的”。

據(jù)報道，首批配備電子后視鏡的車型售價預計在30萬元以上，主打高端電車市場。另有相關業(yè)內(nèi)人士也表示，配備電子后視鏡的汽車上市，其實并不代表完全取代傳統(tǒng)后視鏡，短期內(nèi)兩者很可能會共存。

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