央視網(wǎng)消息:開新局、啟新程,近日,一批重大工程項目取得積極進展。中國建設們攻堅克難,用中國智慧創(chuàng)造一個又一個奇跡。
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75米風機葉片上山 助力清潔能源發(fā)展
國家能源局近日發(fā)布,截至2022年底,我國可再生能源裝機達到12.12億千瓦,其中,風電就達3.65億千瓦。眼下,西南地區(qū)最大風電項目——三峽能源彌勒西項目正在抓緊推進建設。此前的籌建過程中,一個個巨型風機葉片正在運輸,無人機沿著葉片急速穿梭,現(xiàn)場令人震撼。
而在四川金陽風電場,75米長、19噸重的風機葉片過盤山路需要連過上百個急轉彎,一趟要運半個月,運輸過程“難于上青天”。不僅如此,建設者們還要克服極端嚴寒、高原缺氧、大風暴雪等惡劣環(huán)境的影響。
海南昌江:“華龍一號”核電3號機組內穹頂?shù)跹b
2月21日,海南昌江核電二期“華龍一號”3號機組完成內穹頂?shù)跹b,標志著該機組全面轉入設備安裝階段。項目共建設兩臺“華龍一號”機組,計劃于2027年初投入商業(yè)運營,投運后每年預估發(fā)電近180億度,減排二氧化碳1300萬噸。
我國新一代高性能超大型集裝箱船出江試航
2月21日上午,我國建造的新一代高性能超大型集裝箱船,在長江引航中心5名引航員的引領下,從江蘇南通出江試航。
這艘超大型集裝箱輪船長399.99米,型寬61.3米,型深33.2米,載重量達22.8萬噸,可一次裝載24188個標準集裝箱,其甲板面積比3個標準足球場還大。該輪融合了最新技術成果及智能化手段,具有安全、節(jié)能、環(huán)保、載箱量大、智能化程度高等技術優(yōu)勢,不僅綜合性能達到國際先進水平,而且具有完全自主知識產(chǎn)權,是我國自主研發(fā)設計的新一代高性能超大型集裝箱船的代表。
由于該輪尺度大,占用航道寬,且航經(jīng)水域船流密度大,會對過往船舶產(chǎn)生較大影響。在通過限高的蘇通長江大橋時,江蘇海事部門組織指揮,將該輪的雷達天線放置倒伏,同時利用長江低潮位,保證了試航船舶安全通行。
關鍵詞: 風機葉片 集裝箱船 完全自主知識產(chǎn)權
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