廣西新聞網(wǎng)河池3月30日訊(記者 覃錚)3月30日上午,廣西河池至貴州荔波高速公路、河池(宜州)西過境線公路建設(shè)項(xiàng)目同時(shí)舉行開工儀式。至此,加上目前在建的賀州至巴馬(河池段)、南丹至天峨下老、天峨(黔桂界)至北海高速公路(河池段)等7條(段),該市在建的高速公路達(dá)到9條(段),總里程約618公里,投資規(guī)模達(dá)1130億元。這些高速公路項(xiàng)目的開建,將對河池加快西部陸海新通道節(jié)點(diǎn)城市建設(shè),特別是對全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。
據(jù)悉,廣西河池至貴州荔波高速公路是廣西北部一條出省大通道,項(xiàng)目路線走向?yàn)槟媳弊呦颍鹩谏抢ジ咚俚聞倩ネ⒔唬?jīng)河池市宜州區(qū)德勝鎮(zhèn)境內(nèi)跨越黔桂鐵路與國道323線后進(jìn)入環(huán)江毛南族自治縣境內(nèi),途經(jīng)環(huán)江毛南族自治縣城區(qū)、洛陽鎮(zhèn) 、水源鎮(zhèn)、川山鎮(zhèn)后與貴州段線路對接。項(xiàng)目路線全長 68.778公里,雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),路基寬度26米。項(xiàng)目投資估算114億元。
此項(xiàng)目的建成,將填補(bǔ)作為全國唯一的毛南族自治縣——環(huán)江毛南族自治縣沒有高速公路過境的空白,極大改善左右江革命老區(qū)長期落后的交通面貌,對推動(dòng)環(huán)江高質(zhì)量發(fā)展具有重大的意義。同時(shí)可以縮減廣西桂中城市群柳州、河池、來賓通往貴州的出省距離,增添廣西與貴州高速公路直達(dá)新通道,帶動(dòng)構(gòu)筑桂黔高速公路一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈;使環(huán)江和荔波成為承接華南與西南的旅游樞紐,便于貴州乃至大西南內(nèi)陸省份游客前往廣西桂林、北海等地旅游,也便于廣東、廣西游客通往貴州及大西南地區(qū)旅游。
河池(宜州)西過境線公路起點(diǎn)位于宜州區(qū)德勝鎮(zhèn)全村附近,與G78汕昆高速公路、融水至河池高速公路相接;途經(jīng)懷遠(yuǎn)鎮(zhèn)、同德鄉(xiāng)、北牙瑤族鄉(xiāng)、北山鎮(zhèn),終點(diǎn)位于宜州區(qū)石別鎮(zhèn)沙坪村附近,與規(guī)劃中的梧州(粵桂界)至樂業(yè)(黔桂界)公路相接,向東與“橫5線”共線約19公里,設(shè)置十字樞紐互通式立交與規(guī)劃“縱8線”羅城經(jīng)宜州至上林段、“橫5線”魚峰至宜州段連接。項(xiàng)目全長45.672公里,全線位于宜州區(qū)境內(nèi),主線共設(shè)橋梁24座,隧道4座,橋隧比25.71%。估算投資總額為70.5億元。
河池(宜州)西過境線公路是《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃 (2018~2030年)》規(guī)劃布局中聯(lián)25線的重要組成部分。此項(xiàng)目的建設(shè)有助于實(shí)現(xiàn)《河池市城市總體規(guī)劃(2016-2035)》中“打造西部陸海新通道上重要的區(qū)域性交通樞紐”的目標(biāo),也對河池市打造“金宜經(jīng)濟(jì)走廊帶”具有促進(jìn)作用。
記者從河池市人民政府于日前召開的2021年河池市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,2個(gè)高速公路項(xiàng)目同日開工,在河池尚屬首次,也為全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)再注強(qiáng)勁動(dòng)力。“十三五”期間,河池交通項(xiàng)目投資爭取和完成投資連年創(chuàng)新高,全市交通建設(shè)投資保持高位運(yùn)行,全市交通項(xiàng)目共獲得計(jì)劃投資582億元,累計(jì)完成投資685.43億元,成為全市固投的最主要拉動(dòng)和支撐,為全市穩(wěn)增長、促發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。今年以來,全市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)保持大投入、大建設(shè)、大發(fā)展的強(qiáng)勁勢頭,截至2月底,全市交通項(xiàng)目建設(shè)累計(jì)已完成投資42.16億元,預(yù)計(jì)一季度完成投資約63億元,繼續(xù)成為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的最主要支撐和拉動(dòng)。
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