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廢氣閥小知識

對于燒機油的發動機，如果我們檢查到油氣分離器或者說廢氣閥有問題的情況下，要更換原廠的配件，很多時候我們走入一個誤區，認為換一個新的廢氣閥就是好用的，其實是兩個概念。如果有興趣可以在網上檢索到該車型有大量的廢氣閥銷售的鏈接，說明該車型的廢氣閥一定是經常損壞或者損壞的量比較大。

有人說我車子的廢氣閥不可能有問題，如果真的是這樣為什么會有該款車型大量的廢氣閥在銷售呢？一定是有需求的。有的說我車子的氣門室蓋和廢氣閥集成一體，氣門室蓋沒有問題，那就再檢索一下該款車型的氣門室蓋，看一下有多少的銷售量就明白了。

網上有很多品牌的廢氣閥，銷售價格參差不齊，都說標注著原廠正品，但是原廠正品和純原廠是兩回事。如果在原廠的銷售系統里查廢氣閥，它的價格是在五六百元錢，但是在網上可以看到兩三百多的，那就可能不是原廠的廢氣閥，也不用保證它的品質。

很多修理廠的廢氣閥其實有人在收，收走的廢氣閥會做翻新處理，之后再以比較低的價格去售出，廢氣閥里的密封墊片根本看不出好壞，光看外表真的和原廠是一樣的，其實就是收回來的原廠外殼。

廢氣閥怎么區分

原廠正品和純原廠是區別不了的，所以切記密封系統一定要換純原廠的配件，如果更換時修理廠告訴我們，當配件每次壞了就給包換，大概率是副廠件，有的副廠件可能裝上去就沒有負壓不好用，有的裝上去跑幾百公里就沒有負壓不好用了，即使壞了就換還有時間成本耽誤不起，最終還是不解決問題。

這種原廠配件我們叫做半易損件，它雖然不是幾萬公里就壞掉，但是可能是大幾萬公里或10萬公里就會老化，或者變形損壞，這樣的原廠配件根本就沒有質保，只要答應不斷的去換的件基本都是副廠件，建議不要考慮。

廢氣閥是燒機油車輛務必要注意的一個環節，成本不高但是作用是巨大的，一定不要貪便宜直接購買純原廠件就好，否則耽誤時間不說還花冤枉錢。

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