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2022-03-15開發(fā)負(fù)責(zé)人解釋說，寶馬需要在幾年內(nèi)推出最先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)，以有效減少全球乘用車行業(yè)的二氧化碳排放。

“這就是我們開發(fā)新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的原因：汽油、柴油、6缸和8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。然后，他們將在技術(shù)上為即將到來的排放標(biāo)準(zhǔn)做準(zhǔn)備，”弗蘭克韋伯說。

他補(bǔ)充道，例如，新發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全新的氣缸蓋，效率更高，并聲稱德國品牌的新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)將大大減少二氧化碳排放。

該品牌希望銷售裝有內(nèi)燃機(jī)的車型，直到仍然有人因缺乏必要的基礎(chǔ)設(shè)施而無法駕駛電動(dòng)汽車。

弗蘭克表示，寶馬不會(huì)強(qiáng)迫客戶“在新的和所謂的舊的之間做出選擇”。他補(bǔ)充說，無論駕駛類型如何，該品牌的目標(biāo)是“始終提供最可持續(xù)和創(chuàng)新的車輛”。

新一代寶馬內(nèi)燃機(jī)也將在PHEV車型中找到自己的路，這些車型在向電動(dòng)汽車的過渡中發(fā)揮著重要作用，因?yàn)镻HEV為日常通勤提供了足夠的純電動(dòng)續(xù)航里程。

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