【資料圖】

“畜牧運輸專用車月產多少輛?”“以前月產量5輛，現在月產量可達到30輛。”8月8日，在威海高賽華運汽車改裝有限公司2號畜禽運輸專用車車間標準化裝配線前，公司副總經理畢重強給出答案。

高賽華運是一家靠生產畜禽運輸專用車起家，并引領行業發展的高新技術企業，目前主要生產畜禽運輸車、飼料運輸車、冷藏車、危險品運輸車以及房車等多類型、多噸位的特種車輛。因為技術改造，使公司生產流水化、標準化作業暢通，產品效率、質量得以保證。

隨著新舊動能轉換戰略有序推進，自動化、智能化技術加速迭代。以模塊化、輕量化為主攻方向，推動“生產換線、設備換芯、機器換人”，逐漸成為汽車行業共識。近年來，高賽華運投資近1000萬元，新上20多臺先進自動化設備，組建多條標準化裝配線，實現畜牧運輸專用車生產的“復制粘貼”。

焊接車間里，多臺定制機器人手臂上下揮舞，條條焊縫整齊劃一。高賽華運生產部長王才旺介紹，焊接自動化改造后，有效解決了焊工招工難的問題，生產效率提升了50%，實現了焊接質量的穩定性和可追溯性，還可一天24小時不間斷生產。

“相比于其他畜禽運輸專用車，我們的箱體全部采用鋁合金材質，不僅耐腐蝕，車輛整體重量能減輕30%。”王才旺說，設計理念更注重自動化、智能化，不僅采用分層設計，還裝置了智能恒溫等系統，極大避免了運輸過程中畜禽的擠壓、碰撞等問題，保障了畜禽的生物安全和運輸安全。

今年，高賽華運僅靠畜牧運輸專用車一種產品，就拿下了中糧集團超千萬元大訂單。

面對持續升溫的“露營熱”，經營畜禽運輸專用車十幾年的高賽華運，憑借汽車改裝的技術積累，大膽嘗試，闊步朝房車市場進發。

走進1號房車生產車間，工人們正在一輛輛房車里有條不紊地忙碌著。“公司現在主要生產個性化定制房車，隨著房車市場的火熱，訂單也從全國各地飛來。為趕制訂單，公司人員、設備都開足馬力。”畢重強表示。

高賽華運擁有近20人的研發技術團隊，目前共研發出4大類、近10種車型，通過“線上+線下”相結合的方式銷售，年可生產銷售畜牧運輸專用車、房車等多種車輛近200臺，實現銷售收入6000萬元。

關鍵詞：