安徽南部去上海新添“捷徑”
12月26日上午,滬蘇湖高鐵在浙江省湖州市湖州東站正式開通,這標志著長三角再新添一條重要高鐵線路。
對于皖南部分城市來說,這條線路是一條通往上海的“捷徑”,安慶、池州、銅陵、蕪湖、宣城等城市的乘客前往上海,不用走滬寧通道繞道南京,而是順著湖州、蘇州方向一路向東,大大節約了通行時間。
滬蘇湖高鐵由上海虹橋站引出,途經江蘇省蘇州市,終至浙江省湖州市湖州站,項目正線全長164公里,設計速度350公里/小時,設上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州站8座車站,項目總投資約380億元,形成杭州西經湖州、蘇州南至上海虹橋的滬杭第二通道。
據悉,滬蘇湖高鐵位于上海市西部、江蘇省南部和浙江省北部,橫穿長三角核心區域,是長三角一體化基礎設施互聯互通的重大項目,也是長三角高鐵聯網、補網、強鏈的重點項目。同時,滬蘇湖高鐵穿越江南水鄉,串聯朱家角、練塘、金澤、盛澤、震澤、黎里、南潯、烏鎮等江南古鎮群,是一條具有濃郁江南水鄉特色的休閑旅游黃金線。
此外,滬蘇湖高鐵在上海虹橋站連通上海鐵路樞紐,并在湖州站與寧杭高鐵、合杭高鐵連接,可實現長三角高鐵的聯網、補網、強鏈,可進一步完善區域路網布局,推動長三角地區基礎設施一體化建設,便利沿線人民群眾出行,對于打造“軌道上的長三角”,助力長三角一體化高質量發展具有重要意義。(記者 王弘毅)
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