12月8日記者獲悉，G320南昌縣向塘至新建區西山段公路新建設工程A標項目昌南大橋樁基施工已全部完成。

G320南昌縣向塘至新建區西山段公路新建設工程A標項目路線全長7.618公里，施工環境復雜，上跨昌寧高速，下穿昌福鐵路，跨越贛江并與既有線路交錯縱橫。其中，昌南大橋作為關鍵工程，全長3852米，主橋長840米，橋寬37.5米，采用混合梁V型墩連續剛構橋設計，單孔最大跨徑達180米，處于國內領先水平。

昌南大橋共有717根樁基，其中主墩樁基132根，已于8月30日澆筑完畢;引橋樁基585根，本次澆筑的最后一根樁基為主橋與引橋的過渡墩，直徑2米，樁長50米。大橋橫跨贛江，穿越灘區，地質條件極為復雜，施工技術難度大。為確保樁基順利澆筑，項目團隊科學規劃施工方案，精心安排技術交底、人員設備、材料供應、工藝控制、后勤保障等方面工作，通過嚴格的質量控制體系和安全管理措施，相繼克服水流沖刷、河床地質變化、沙地成孔難等不利因素，順利完成昌南大橋全部樁基施工任務。

G320南昌縣向塘至新建區西山段公路新建設工程項目昌南大橋是南昌市推進的“十橋同架”重點項目之一，建成后將南昌國際陸港、小藍經開區、姚灣綜合碼頭、未來科學城、九望新城等重要板塊連為一體，進一步推動港口、產業、城市深度融合、協同發展。(徐景)

關鍵詞： 昌南大橋樁基施工 昌南大橋 單孔最大跨徑 主墩樁基