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前一陣2024款哪吒S正式上市，因為新車比老款便宜不少所以引起了很多老車主的不滿，好在哪吒汽車及時推出了針對首任車主的補償權(quán)益，具體有哪些補償權(quán)益如果你是哪吒S的車主那可以去查一下，車賣場在這里就不多說了，省的大家說車賣場給哪吒汽車做宣傳。

其實在對老車主補償這塊自主品牌一直都做的不錯，因為自主品牌總是被放在放大鏡下看待，所以實際上自主品牌對于老車主是更友好的，哪吒這波操作比東風標致強了不少吧！

去年東風標致408上市的時候宣布了保價政策，但是由于賣不出去，所以開始變相降價，經(jīng)銷商進行了補貼，標致官方自己不承認降價，也是前無古人，后無來者的操作了，車是在4S店買的，然后官方和經(jīng)銷商都宣稱了保價政策，結(jié)果最后用一句“經(jīng)銷商補貼不屬于降價”就把車主忽悠過去了，這算什么呢？

說實話合資品牌對于咱們中國消費者一直不怎么友好，不管是賣的好的還是賣的不好的合資品牌都這樣對待咱們國內(nèi)消費者，所以其實如果咱們消費者想感受更好的售后服務(wù)那么自主品牌絕對要比大部分合資品牌強不少。

對了，對于那種瀕臨倒閉或者銷量特別差的合資品牌的車大家就盡量不要買了。

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