想感受下中國汽車消費市場的熱情，就到成都車展走一走，想知道中國越野汽車的未來，就到坦克的展區瞅一瞅，毫不夸張的說，坦克500 Hi4-T，就是中國越野的未來，也許，我們從中也可窺見國際越野的大趨勢。

8月25日，成都國際車展上，坦克品牌首次以全Hi4-T新能源陣容亮相展臺，釋放坦克品牌加速布局越野新能源的強烈信號，坦克品牌作為越野先行者和引領者，堅持“越野+新能源”技術路線，采用Hi4-T縱置并聯混動架構，以油為主，以電為輔，實現“越野更猛，穿越更自由，城市更省”，滿足從硬核越野到城市生活的全場景用車需求。

Hi4-T架構首款落地車型坦克500 Hi4-T，中大型豪華越野新能源SUV，以澎湃動力、全域場景、智能科技、豪華感知、全面安全五大硬核優勢，贏得了市場的認可和尊重，消費者用訂單投票，上市至今斬獲超10000+訂單，引領自主越野SUV步入越野新能源時代。

“全工況從容駕馭，全場景極致體驗”讓坦克500 Hi4-T自誕生以來持續引領中國越野車市場。以中大型豪華越野新能源SUV 產品定位，電能加持下的越野新能源，全面滿足用戶對于城市通勤、近郊出行、長途旅行、穿越露營、拖掛房車的多樣化用車需求，拓寬人車生活邊界。

坦克500 Hi4-T電機配合發動機，實時優勢互補，達到削峰填谷的效果，實現整車動力提升。智能四驅支持AWD、2H、4Hlock、4Llock四種模式，長坡攀爬時，采用4Llock模式，分動器將扭矩放大2.64倍，確保持續低速大扭矩輸出能力。非解耦式機械四驅，搭配三把差速鎖，即使單輪著地也能釋放整車100%動力，越野更猛。長距離下坡，高效的能量回收系統和保電策略，下坡滑行實現能量回收，依然保持足夠電量儲備，動力性能始終強勁。

坦克500 Hi4-T可城可野，盡顯鐵漢柔情，智能SOC能量管理策略，可針對常見的城市生活場景，進行智能化調配，并能根據每個人的駕駛習慣的差異進行自主調整，保證動力需求和能量模式的最佳匹配。城里通勤純電實現輕快駕駛，高速用油為主，2.0T發動機直驅，電機在加速時介入提速快，更可以讓發動機維持在最佳熱銷區間，進一步降低油耗。搭載50kW超級快充，隨時“滿電復活”，再無續航困擾。

最美的風景永遠在路上，穿越叢林，跨過山河，坦克500 Hi4-T強大越野性能及脫困實力，完全可以載著我們對越野的無盡熱情，抵達4500海拔露天汽車電影院，開啟3.3kW外放電功能帶來的超級震撼，放映機、音響、氛圍燈、電高壓鍋，沖煮一杯熱騰騰的咖啡，享受越野新能源時代帶來的絕美時光。

這就是越野新能源的時代，坦克品牌誕生三年來，累計銷量已超28萬輛，連續31個月蟬聯中國越野SUV市場銷量第一，在國內越野車市占率超過60%。

這就是中國越野的魅力，坦克500 Hi4-T的魅力，以電加持，讓硬核越野更靈動、更智慧，在享受翻山越嶺、玩泥沖沙的暢快淋漓，同時也能自由漫步在繁華的城市大道，帶來極致舒適豪華、低耗能無焦慮的出行快感，越野+新能源的未來，已經到來。

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