國人購車現在是越來越理性了，我相信每一位消費者在去購車的時候，第一時間想到最多的便是這臺車型的售價、配置、以及安全性等方面的優(yōu)勢，如果一臺車型想要在國內備受消費者信賴，在安全性方面真的不能依靠應付的態(tài)度。在中大型SUV這個領域，傳祺GS8可謂是“國貨之光”，不僅打破了合資車在這一賽道的價格壁壘，更是以其扎實的安全性贏得用戶的肯定，是不折不扣的“安全之王”。

在安全上，尤其是被動安全，不少新手司機可能會不了解該從哪些方面入手去判斷一款家用車是否足夠安全？今天就有一個滿分的樣板，讓傳祺GS8告訴你安全技能應該有什么指標。

“十佳車身”賦能，被動安全技能滿分

據中國交通事故深入研究（CIDAS）工作組數據統(tǒng)計，乘用車在翻滾事故中受傷率高達55.6%，死亡率超過10%，所以一輛高安全性的車一定是擁有一個十分堅固的車身結構。2024款傳祺GS8是基于GPMA-L架構打造的旗艦產品，安全方面，按最新的2021版C-NCAP五星安全以及C-IASI優(yōu)秀標準打造，一上市便憑借出色的車身結構和工藝設計，一舉斬獲“中國十佳車身”大獎。

為了讓消費者更加直觀的了解到GS8十佳車身的安全硬實力，GS8還原現實交通事故場景，進行了27噸貨車側翻壓頂試驗。要知道，在日常駕駛中，老車主們開車上路，對待大貨車的態(tài)度都是盡量遠離，畢竟如果一不小心，這么大且重的車側壓下來，車身可是很容易被壓扁！在試驗中，GS8被27噸的貨車側翻壓頂后，車身結構依舊保持良好，ABCD柱均未發(fā)生較大形變，車門可以正常打開，駕駛艙亦無明顯擠壓變形，甚至在貨車撤離后，車輛還能正常啟動。

能抵抗住27噸貨車側翻壓頂，主要是GS8在車身結構上，開創(chuàng)性地使用“五環(huán)”籠狀保護框架，打造乘員艙的“安全鎖”；在至關重要的乘員艙結構上，廣汽傳祺創(chuàng)新性地在GS8上短梁通過雙“三角”、“目”字形結構把車身上、下前縱梁進行連接加強，形成“一體化”前縱梁吸能系統(tǒng)，將機艙吸能提升25%，減少沖擊，保護后部乘員艙。在靠近乘員艙的部分，則采用了“豐”形前圍四通保護結構，大大降低前圍鈑金撕裂造成的乘員下肢受傷風險。總而言之，就是最大化地保護乘員的人身安全，使駕乘人員仿佛置身于一個堅固的“移動堡壘”中，安全又安心。

“五環(huán)”籠狀乘員艙設計

1：前門環(huán)，2：后門環(huán)，3：A柱環(huán)籠，4：B柱環(huán)籠，5：C柱環(huán)籠

傳祺GS8通過模擬實際事故場景，進行全網首次重載貨車側翻壓頂試驗，并成功抵住了整體重量達到27噸的大貨車重壓，再一次證明了十佳車身的強悍實力，并摘得“2022年度TOP Safety中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)成功車型”稱號。

新能源電池與智能科技加持，駕駛體驗安全屬性拉滿

在向電動化時代邁進的過程中，我們時常聽到新能源汽車自燃事故的發(fā)生，因此除了要做好車身防護，電池安全也逐漸成為了新能源車時代汽車安全的新命題。

從電池技術來看，作為首創(chuàng)性地采用了2.0TM渦輪增壓發(fā)動機去匹配豐田最新THS混動技術的車型，傳祺GS8用的是鎳氫電池，電池體積小，且鎳氫電池經過多年的技術發(fā)展，如今已經非常成熟，較高的質量穩(wěn)定性也同樣有利于提高電池的安全性，截至目前為止豐田已經賣出了超過2000萬臺搭載了鎳氫電池的雙擎車型，從未被曝出有過重大自燃事故，可以說是交出了新能源車時代滿分的安全答卷。

此外，在智能安全方面GS8還采用了全方位靜謐NVH技術，使用大量隔音材料和前排雙層夾膠玻璃，實現36分貝的超低怠速噪音，無論是高速路上，還是平時休憩，只需關上車窗，就能享受極致靜謐。

在兒童安全守護方面，傳祺GS8還有一大殺手锏——兒童下車關懷功能。通過后排的IMR傳感器，若發(fā)生兒童遺留在車內的情況，系統(tǒng)就能及時地將遺留報警信息推送至用戶手機，更好的防止遺留事故的發(fā)生。當發(fā)現后排下車有風險時，會通過報警音+組合儀表語言警示，提醒家長，及時避免下車安全隱患。

除了空間配置外，GS8 的底盤采用全框式副車架，造型設計更像是一個“口”字，這種結構最早還是應用于多數豪華品牌以及走越野風格的 SUV 車型中。除此之外，技術領先的AR-HUD、智能駕駛輔助、后排生命遺留提醒等等的搭載，不僅讓開車更安全，也為用戶提供更多的便利性。

如果說能硬剛27噸貨車側翻壓頂的十佳車身，讓我們見識了傳祺GS8在車身安全上的專注于投入，那么其配備的超貼心的智能安全科技，則再一次讓我們領略到了GS8對用戶無微不至的關懷。像技術領先的30吋HUD抬頭顯示、540°透明底盤、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和主動剎車/安全系統(tǒng)等配置應有盡有，而且燃油版還配備了首創(chuàng)的人車合一AVDC影子車手，讓駕駛更便利安全，就算一家人出游，遇到不熟悉的道路，也能輕松應對。

寫在最后：

要成為滿分安全的家用SUV，需要擁有安全堅硬的車身結構，全面的安全智能科技和穩(wěn)定的動力技術，能滿足這三大指標的傳祺GS8正是“安全”的代名詞。無論是精益求精的制造工藝、不吝成本的車身用料，還是在安全科技配置上，廣汽傳祺不僅有媲美合資品牌的實力和品質，更有堅守造車初心，守護用戶安全的韌性。

始終秉承以客戶體驗為中心，以科技、品質、服務帶給用戶真正價值，是廣汽傳祺前進的原動力。廣汽傳祺堅持正向研發(fā)，堅守工匠精神，在安全領域長時間、高成本投入，以匠心將傳祺家族車型打造成為車主最堅實的安全壁壘，在此次的成都車展上也得到了很好的印證，相信廣汽傳祺未來之路定會一往無前！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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