哈弗亮出殺手锏,哈弗梟龍MAX上市15.98萬元起售實(shí)現(xiàn)科技平權(quán)
2023-05-16 17:15:53 來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

今年上海車展,哈弗梟龍兩兄弟哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍一經(jīng)亮相就吸引了業(yè)內(nèi)外的關(guān)注,隨著時(shí)間的推移,哈弗梟龍系列的熱度不但沒有下降反而持續(xù)上升。

5月15日晚,哈弗全力打造的全新產(chǎn)品序列梟龍系列新能源SUV正式上市,搭載智能混動(dòng)DHT技術(shù)、定位為緊湊級(jí)SUV的哈弗梟龍共推出三款車型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為13.98-15.68萬元,首搭Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)、定位于中級(jí)SUV的哈弗梟龍MAX也同樣推出三款首發(fā)車型,官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為15.98-17.98萬元。

消息一出,小編的朋友圈頓時(shí)沸騰了,很多人都在感嘆哈弗“不給其他對(duì)手留機(jī)會(huì)”,為什么哈弗梟龍MAX的定價(jià)會(huì)帶來如此大的反響?作為哈弗汽車旗下的尖刀車型,哈弗梟龍MAX全系標(biāo)配Hi4電四驅(qū)技術(shù),帶來了三大技術(shù)突破。一是三動(dòng)力源雙軸分布的新構(gòu)型,通過雙電機(jī)分布式布置,實(shí)現(xiàn)了串并聯(lián)四驅(qū)的電混架構(gòu),進(jìn)一步拓寬用戶用車場景。二是iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)的新突破,可通過毫秒級(jí)頻次,快速對(duì)前后軸扭矩進(jìn)行分配及動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié),全面提升操控穩(wěn)定性和駕駛安全性。三是機(jī)電耦合傳動(dòng)系統(tǒng)的新高度,實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)近全速域的工況覆蓋。

性能表現(xiàn)也同樣驚喜,發(fā)動(dòng)機(jī)綜合功率205kW,綜合扭矩585N·m,6.8s即可完成0-100km/h的加速。

因此,對(duì)于用戶而言,哈弗梟龍MAX不僅做到了真正的科技平權(quán),不再因四驅(qū)而有溢價(jià),真正享受科技帶來的駕乘體驗(yàn);同時(shí)它也能夠讓消費(fèi)者進(jìn)一步降低用車成本,做到四驅(qū)的體驗(yàn),兩驅(qū)的價(jià)格、四驅(qū)的性能,兩驅(qū)的能耗”,讓用戶買得起、開得爽、用得省、跑得遠(yuǎn)”。

同樣在昨晚上市,并專為年輕用戶和年輕家庭而來哈弗梟龍也同樣表現(xiàn)驚喜,高效DHT電混系統(tǒng)綜合功率185kW,綜合扭矩375N·m,NEDC純電續(xù)航110km,綜合續(xù)航1000km+,多種驅(qū)動(dòng)模式智能切換,實(shí)現(xiàn)了一車抵三車的駕駛效果,對(duì)年輕群體來說也十分具有誘惑力。無論是哈弗梟龍還是哈弗梟龍MAX,都能為消費(fèi)者帶來真真切切的驚喜,也同樣為新能源SUV市場帶來新的標(biāo)桿,期待兩款新車上市后的表現(xiàn)!

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