湖北日報全媒記者 袁超一 通訊員 張莉 白麗萍
近日,中國鐵路武漢局集團有限公司下屬某公司,向武漢鐵路運輸中級法院遞交了撤回上訴和撤回起訴申請書。
這意味著,相關4起建設工程施工合同糾紛案件順利審結,實現案結事了人和。
(相關資料圖)
該4起系列案件建設工程施工時間發生在10余年前。當時,在武漢某區城市道路建設過程中,為消除對某高速鐵路橋墩造成的影響,進行了防護工程建設。武漢鐵路局下屬某公司承接部分防護工程。
2012年完工后,該公司與建設方武漢某投資公司一直未能結算。案件起訴到法院,一審該公司敗訴。
二審立案后,武鐵中院承辦法官得知,該公司在施工過程中對設計施工方案進行了優化加深,增加了工程造價。但由于鐵路局內部企業法人分立、合并,相關工程變更資料遺失,在訴訟中處于不利局面。
為此,承辦法官詳細講解訴訟風險和衍生案件可能帶來的不利后果,最終,武漢鐵路局下屬該公司認識到自身經營管理過程中存在的問題,申請撤回上訴一并撤回起訴。
當事人一撤到底,法院一裁到底,系列案件順利結案。
根據最高法院《關于批準指定武漢鐵路運輸中級法院和武漢、襄陽鐵路運輸法院受理案件范圍的復函》,2015年起,武漢鐵路運輸法院受理武漢市內發生的運輸合同糾紛一審案件,武鐵中院受理對上述案件提起的上訴案件。
在一起公路貨物運輸合同糾紛案件二審過程中,武鐵中院法官組織雙方當事人開庭調解,引導雙方向共贏點靠攏,最終雙方當事人當庭調解并履行完畢,從立案到結案僅用時22天。
主題教育開展以來,作為省法院直屬法院,武鐵中院認真貫徹落實主題教育推動發展的要求,抓實“公正與效率”,找準“鐵法護航”切入點,秉承“調解優先,以調促和”理念,堅持能動司法,認真落實省法院“降本增效突破年”專項活動要求和武鐵中院優化營商環境十六條舉措,開啟案件辦理“加速度”。今年以來審理涉企案件62件,二審平均結案時間50.16天,同比縮短33.83%,民事案件質效各項指標創歷史最優。
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