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湖北日?qǐng)?bào)訊(記者雷巍巍、通訊員周明、王銀環(huán))6月21日,2023年宜昌市交通基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)項(xiàng)目在點(diǎn)軍區(qū)橋邊鎮(zhèn)集中開工,38個(gè)項(xiàng)目總投資213億元。
陡山沱過江通道全長50.3公里,雙向六車道(長江大橋段雙向八車道),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,途經(jīng)夷陵黃花、小溪塔,點(diǎn)軍街辦、橋邊、土城,長陽高家堰等6鄉(xiāng)鎮(zhèn),設(shè)置5處落地互通,橋隧比59.6%,估算投資162.2億元。
當(dāng)天,陡山沱過江通道南接線涉鐵交叉工程率先開工,全長2公里,按雙向六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里,總投資3.8億元。宜昌市交通運(yùn)輸局局長胡朝暉表示,該項(xiàng)目與江南疏港鐵路同步建設(shè),建成后宜昌主城區(qū)快速環(huán)線將由“C”型向“O”型轉(zhuǎn)變,城市快速交通網(wǎng)絡(luò)加速“畫圓”。
開工項(xiàng)目中,襄宜高速宜昌段、十宜高速興長段370公里施工道路、90處標(biāo)準(zhǔn)化“兩區(qū)三場(chǎng)”、60公里電力工程,為山區(qū)高速公路主線施工提供堅(jiān)強(qiáng)保障,創(chuàng)造市級(jí)統(tǒng)籌、超前建設(shè)臨建工程、電力遷改的全省先例。一級(jí)公路82公里,建成后將實(shí)現(xiàn)宜昌東部縣市一級(jí)公路互聯(lián)互通。二級(jí)公路185公里,是宜昌國省干線攻堅(jiān)行動(dòng)的“硬骨頭”工程,建成后該市86個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)將通二級(jí)路、雙通道,該市國省干線高等級(jí)公路比重將由86%提升至93%。
當(dāng)天,5個(gè)港口泊位、5個(gè)物流場(chǎng)站、7個(gè)大型新能源公交站場(chǎng)、120艘標(biāo)準(zhǔn)化船舶、527公里農(nóng)村公路提質(zhì)升級(jí)工程同步開工,將進(jìn)一步夯實(shí)宜昌“億噸大港”發(fā)展底盤、擦亮港口型物流樞紐城市和國家公交都市城市名片,打造長江中上游船舶建造中心,提升農(nóng)村骨干路網(wǎng)通行效率。
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