□楚天都市報極目新聞記者 徐漢雄

極目新聞記者5月29日注意到，此次神舟十六號乘組亮相，有四個首次令人驚喜。

景海鵬成首名四次“飛天”航天員

【資料圖】

在神舟十六號乘組名單中，景海鵬是我國首名第四次出征太空的航天員。

據(jù)了解，作為我國首批航天員之一，景海鵬已經(jīng)圓滿完成了神舟七號、神舟九號、神舟十一號3次載人飛行任務(wù)。同樣有三次“飛天”紀錄的，還有聶海勝。

首次有第三批航天員進入太空

根據(jù)2023年中國載人航天任務(wù)清單，神舟十六號發(fā)射之后，今年10月還會發(fā)射神舟十七號。期間，第三批中國航天員將登上空間站的舞臺。

在神舟十六號乘組中，兩名新航天員朱楊柱、桂海潮令人眼前一亮。據(jù)悉，他們均系第三批航天員，屬于有專業(yè)知識的年輕一代。

首次有非飛行員出身的航天員

據(jù)介紹，為滿足我國空間站工程任務(wù)需要，第三批預(yù)備航天員在航天駕駛員基礎(chǔ)上，增加了航天飛行工程師和載荷專家兩個類別。其中，航天駕駛員和航天飛行工程師主要負責(zé)直接操縱、管理航天器，以及開展相關(guān)技術(shù)試驗；載荷專家則主要負責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌操作。

航天駕駛員在空軍現(xiàn)役飛行員中選拔，航天飛行工程師在從事航空航天工程及相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)的工程技術(shù)人員中選拔，載荷專家在載人航天工程空間科學(xué)研究及應(yīng)用領(lǐng)域的科研人員中選拔。由此可見，航天飛行工程師與載荷專家都不要求飛行員背景。

神舟十六號乘組亮相，航天員朱楊柱、桂海潮都屬于專業(yè)人才，意味著首次出現(xiàn)了來自非飛行員出身的航天員。

首次“一老帶兩新”且年齡差大

神舟十六號乘組中，首次出現(xiàn)“一老帶兩新”的情形。航天員景海鵬先后參加過神舟七號、九號、十一號載人飛行任務(wù)，朱楊柱和桂海潮都是首次飛行。

據(jù)悉，這次由第一批航天員帶第三批航天員出征，乘組中景海鵬屬于60后，桂海潮是80后，創(chuàng)下乘組的最大年齡差。

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