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湖北日報客戶端訊（通訊員李正東 孫曉飛 李巋 熊夢竹）3月27日，由中國汽車工業協會汽車試驗場分會主辦，襄陽達安汽車檢測中心有限公司和武漢達安科技有限公司聯合承辦的中國汽車工業協會汽車試驗場分會專題交流會在武漢經開區舉行。會上，中國汽車試驗道路技術研究所正式揭牌成立，將進一步完善武漢經開區智能網聯汽車研發測試體系，構建“下一代”汽車產業新生態。

近年來，隨著智能網聯汽車技術的不斷發展，給汽車試驗場的設計和建設帶來了全新的挑戰。

據了解，新成立的中國汽車試驗道路技術研究所，將圍繞道路試驗研究、試驗道路設計、道路施工工藝、試驗道路運維四大領域，開展一系列創新研究，產出一批高價值成果，打造國際一流的汽車試驗道路技術研究機構，為行業提供共享、共研、共贏的試驗道路技術研究平臺。

“測試驗證作為汽車產品開發的重要組成部分，是技術創新的重要領域，是軟件定義汽車，數字驅動產業的重要安全保障，未來有廣闊的發展空間。”活動現場，中國汽車工業協會常務副會長付炳鋒表示，智能網聯汽車的測試基于場景開展，協會將全力支持中國汽車試驗道路技術研究所的發展，推動形成深度融合、創新活躍、競爭力強的武漢智能網聯汽車測試場。

作為中部汽車產業創新最活躍的區域之一，武漢經開區圍繞智能網聯汽車產業鏈部署創新鏈，深耕車聯網及數字化運營領域，建成“仿真、封閉、開放”三位一體測試運營服務體系，推動形成了6項智能網聯相關法律法規和技術標準，發布了智能網聯道路建設標準，東風悅享、百度“蘿卜快跑”等智能網聯汽車企業來區進行測試、開展無人駕駛商業化示范運營，智能網聯汽車產業創新能力顯著。

武漢國家智能網聯汽車測試場已全面竣工，即將投入運營，測試場包含十大場景測試區、四大實驗室群及國際F2賽車賽道，可滿足智能汽車測試、舉辦國際賽事等多種需求，為國產智能汽車廠商提供研發、檢測、認證等一站式服務，推廣國內汽車運動和汽車產業的聯動發展。

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