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紅網時刻8月7日綜合（常德日報記者 胡秋菊 通訊員 王陽 文/圖）8月4日，由中鐵上海工程局承建的爐慈高速公路維新鎮2號隧道右洞順利貫通，比原計劃提前了20天，標志著該項目建設取得了階段性突破，為全線順利通車奠定良好基礎。

維新鎮2號隧道外景。

維新鎮2號隧道右線長2171米，設計為100 公里/小時，為雙向四車道高速公路長隧道，隧道進、出口均位于石門縣維新鎮境內。該隧道采用分離式雙洞結構，受裂隙和埋深等因素影響，洞身圍巖穩定性差，易產生拱頂坍塌變形，成洞條件差。隧道內存在巖溶水、煤層瓦斯等，為全線重難點控制性工程之一。

為確保隧道施工安全有序推進，項目部在施工過程中嚴格實施安全生產責任制和領導帶班制度，由專職安全員對施工過程進行全程專項監督，同時采取“定員、定位、定期、定量”措施，安裝瓦斯、有毒有害氣體自動監測設備和人員出入智能管理系統，隨時監控相關數據和工作動態。先后攻克了巖溶、采空區、斷層、煤層瓦斯等一系列技術難題，確保隧道安全文明施工標準化、常態化，實現了安全零事故目標，為隧道貫通提供了有利保障。

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