人民網北京6月12日電 （記者楊虞波羅）據中國氣象局消息，天氣雷達標校參數從21項增加至61項，強度、速度、差分反射率等12項指標的測量精度達到國際先進水平；天線遠場測試系統、金屬球標校系統、國家級氣象雷達標校業務平臺雷圣-國2完成建設；兩部雷達同址比對觀測標校技術實現應用……

按照邊建設邊應用邊發揮效益的要求，截至今年5月17日揭牌，中國氣象局雷達氣象中心長沙天氣雷達標校中心（以下簡稱“雷達標校中心”）交出了一份不俗的成績單。

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為什么必須標校天氣雷達？

天氣雷達數據的精準性、一致性水平在提升氣象預報服務和防災減災能力中起到支撐作用。此前，由于天氣雷達的研發以廠家為主導，型號難以統一，可能出現“同一時間、同一天氣條件下，相鄰兩部天氣雷達探測結果不一致”的情況，組網雷達觀測數據品質不一制約著預報能力的提升。

“這就要對即將業務應用和業務在用的天氣雷達進行標校，采用標準雷達為‘準繩’等一系列標定技術方法，高精度測量雷達關鍵參數，然后分析、查找問題，最后將被標校雷達各項參數‘調整’到允許范圍內，以保證其準確測量降水等各種大氣特征參量。”中國氣象局氣象探測中心雷達運控室副主任王簫鵬介紹，“可以說，雷達標校相當于數據可靠的‘定海神針’。”

對此，依托長沙國家綜合氣象觀測試驗基地，中國氣象局組建了雷達標校中心，承擔國家級天氣雷達標校能力建設任務，負責待列裝及業務在用天氣雷達的全系統標校校驗、天氣雷達外場觀測試驗、天氣雷達業務網數據一致性檢驗評估等。

實際上，歐美等發達國家和地區天氣雷達標校已有二三十年的歷史，形成了相對完備的技術體系。此前，我國天氣雷達標校技術基本依賴機內信號源和機外儀表，手段單一，覆蓋全鏈路、高精度的雷達標校體系和標校技術研發平臺尚未完全建立。

王簫鵬介紹，雷達標校中心建成運行之后，將極大提升我國在天氣雷達領域的國際競爭力，為實現我國天氣雷達標校領域的高水平科技自立自強貢獻力量。

“靜態+動態”相結合的標校體系

根據我國天氣雷達網型號多、波段多、標準不一等技術特點，雷達標校中心研究并建立了“靜態+動態”相結合的標校體系。

按照設計，除天線實測、同址比對外，其余標校項目均可通過金屬球、目標模擬器等移動標校設備實現在站標校，在提高雷達數據質量的同時，大大節省了標校時間和經濟成本。

對標技術自主可控和國際一流標校技術體系，雷達標校中心研制了基于高架法的雷達天線遠場高精度測試系統，建立了業務適用、高成功率鎖定的無人機懸吊金屬球標校系統，以及基于地基標準雷達的多樣本、多維度比對觀測標校技術和星地檢驗組網雷達一致性的動態標校技術。

此外，氣象部門首次實現對待標定雷達天線等5類關鍵指標的遠場業務化實測和關鍵系統參數的全鏈路真值標校。

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