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6月29日，記者從中國鐵路南寧局集團有限公司（以下簡稱國鐵南寧局）獲悉，2023年暑運7月1日起至8月31日止，共計62天。國鐵南寧局將實行高峰運行圖。暑運預計發送旅客2600萬人次，其中直通840萬人次、管內1760萬人次，日均發送旅客41.9萬人次，恢復至2019年的103.5%。

南寧東站工作人員組織旅客檢票上車。記者 宋延康 攝

據悉，今年暑運客流將以旅游、探親、學生流為主，客流高峰主要集中在7月上中旬及8月下旬，旅游、探親客流出行人數及頻次增加，整體客流將超越2019年暑運。國鐵南寧局在三季度列車運行圖實施的基礎上，實施“一日一圖”，加開南寧—張家界K4688/7次列車1對，恢復開行南寧—鄭州K1628/7次列車1對，調整金城江—湛江5540/37次列車延長至南丹始發，全力滿足旅客出行需求。此外，根據周末短途游需求，本周6月29日至7月2日間，安排桂林至北海、南寧東至崇左南、桂林北至玉林等方向部分動車組重聯運行，服務周末旅游。

鐵路部門提示廣大旅客朋友，暑運期間列車開行具體安排，可通過鐵路12306網站、客戶端、微信等渠道查詢，或關注各地鐵路部門發布的動態信息、各大火車站公告，以便合理安排行程。

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