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3月6日11時40分，裝載2365噸碳酸鈣石材的86901次列車從廣西賀州市鐘山站駛向廣東湛江站，將從湛江港裝船運往浙江寧波港，為當?shù)仄髽I(yè)提供建材原料。“賀州—湛江—寧波”鐵海聯(lián)運班列成功首發(fā)，標志著西部陸海新通道再添新線路。

班列從賀州市鐘山鐵路貨場開往湛江站。通訊員 方麗麗 攝

廣西桂東地區(qū)盛產(chǎn)建材原料碳酸鈣石材，賀州是中國“重鈣之都”，年產(chǎn)重質(zhì)碳酸鈣900萬噸以上。“賀州—北部灣港”桂東鐵海聯(lián)運班列自2020年7月首發(fā)并迅速常態(tài)化運行，就以其大運量、全天候、低成本、高效率的運輸優(yōu)勢，得到諸多石粉企業(yè)的青睞。截至2022年3月6日，桂東鐵海聯(lián)運班列已通過“賀州—北部灣港”“賀州—湛江—寧波”2條路線，將廣西石材源源不斷運抵山東日照和濰坊、江蘇連云港、浙江寧波等地，并不斷吸引眾多貨源轉(zhuǎn)移到鐵海聯(lián)運北上。下一頁

關(guān)鍵詞： 浙江寧波 北部灣港 源源不斷