編者按：據(jù)南寧市新能源汽車推廣應(yīng)用聯(lián)席會議辦公室所發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年11月底，南寧新能源汽車保有量為50394輛，其中2021年1至11月底增量為24763輛，新能源車正加快步伐走進尋常百姓家。

近日油價持續(xù)上漲，使得換購又一次成為車主熱議的話題。新能源車是否因油價得益？使用體驗如何？用車是否劃算？記者對此進行了走訪。==========================================================================

油價猛漲，新能源車更香了嗎？記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)……

“無油才能無慮”“是時候成為尊貴的新能源車車主了”“向之前被嘲笑的新能源車車主道歉”……3月以來，隨著成品油價格連續(xù)大幅上漲，95號汽油進入了9元時代，燃油車車主叫苦不迭，紛紛通過調(diào)侃段子安慰自己。與此同時，新能源車在網(wǎng)絡(luò)段子中被吹向風口，似乎整個行業(yè)在一夜之間成為躺贏者。對此，記者走訪了市場，卻發(fā)現(xiàn)新能源車行業(yè)從業(yè)者沒能笑得起來。

▲許多南寧市民對新能源汽車展現(xiàn)出濃厚興趣。南國早報 易治平 攝

油價對銷售影響不大

網(wǎng)絡(luò)各種關(guān)于油價的調(diào)侃段子，在3月18日達到高潮。與燃油車車主的哀嚎不同，部分新能源車車主向朋友們講述了新能源車的好處：“購買電動汽車免購置稅”“在南寧停車費半價”“電動汽車續(xù)航里程接近一箱油”……

3月20日，記者走訪了西鄉(xiāng)塘區(qū)和青秀區(qū)一些大型商場的新能源車銷售點。在萬達廣場安吉店內(nèi)的小鵬體驗店中，到訪看車的人不少。一名顧問告訴記者，當天晚上該品牌旗下車輛售價向上調(diào)整，各車型上漲幅度均在萬元以上，所以不少意向購車者抓緊時間來看車下定。該銷售顧問表示，最近幾日他們的銷售成績不錯，展銷點的五六名顧問都有開張，從下定到交車大約需要等待六至七周。不過他認為油價上漲對新能源車的銷售貢獻有限，“畢竟車輛屬于大件消費，購買前大家都會綜合考慮自己的情況，暫時沒發(fā)現(xiàn)有人因為幾塊錢的油價變動而沖動購車”。

▲新能源車售價輪番上漲，圖為一品牌體驗店。 南國早報客戶端記者 蘇華 攝

在同一商場，已經(jīng)漲價或者尚未有調(diào)價消息的品牌新能源車體驗店內(nèi)，人氣淡得多，一些銷售點內(nèi)甚至空無一人。其中一家體驗店的銷售顧問透露，該品牌新能源車輛漲價前幾天，已消化了一批意向購車的用戶，最近幾天店內(nèi)比平時要冷清，需要一些時間消化車價調(diào)漲帶來的影響。另一品牌的銷售顧問表示，如果油價長時間持續(xù)上漲的話，或?qū)π履茉窜囅M情緒的回升有幫助。

車價在年內(nèi)接連上漲

據(jù)媒體報道，2月底以來，全國已有近20個品牌超40款車官宣漲價，上漲幅度從數(shù)千元至兩萬元不等。其中，特斯拉在一周內(nèi)接連兩次調(diào)漲，Model 3高性能版和Model Y長續(xù)航版價格在3月15日均上漲1.8萬元后，已較一周前累計上漲了2.8萬元。而多數(shù)新能源車品牌的上一次漲價，距今尚不到三個月。

相比各品牌車型紛紛漲價，有的車型干脆暫時不賣了。據(jù)了解，歐拉好貓全系車型上漲6000元以上，且面向中低端的黑貓、白貓已暫停接單。歐拉一廣西經(jīng)銷商的管理人員解釋說，黑貓、白貓兩款車的售價本就只有七八萬元，在當前成本情況下要實現(xiàn)盈利，每輛車售價得上調(diào)百分之二三十，漲幅太驚人，也不現(xiàn)實，不如暫停接單。

記者了解到，盡管接連漲價，但交車速度并不見得加快。大部分品牌的交付時間需要一個月以上，有的品牌甚至需要四到五個月。價格上漲、交付時間長，讓銷售人員倍感壓力，有經(jīng)銷商私下表示：“售價上漲之后，銷售難度明顯增大。”

▲一市民正在某商場內(nèi)的新能源車體驗店看車。南國早報 易治平 攝

漲價潮暫無結(jié)束跡象

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，之所以出現(xiàn)大面積的密集漲價，除了有補貼退坡的因素外，還與原材料價格暴漲有關(guān)。今年以來，鈷、鋰、鎳等原材料價格暴漲，其中碳酸鋰的價格從1月的30萬元/噸跳漲，3月價格已經(jīng)上漲70%到達50萬元/噸，而鎳也在最近一度沖上10萬美元/噸。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，廠家對于售價接連上漲的情況也頗為無奈。一名銷售顧問談及漲價一事時多次解釋說，并非廠家故意制造緊張氛圍，更不是什么饑餓營銷的手段，純粹是因為成本上漲過快，熬不住了才敢把價格往上拱一拱。

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