3月24日17時，“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部第四場新聞發布會在梧州市舉行，會上公布了調查最新進展，已基本確定事故的主要撞擊點，共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸。

發布會現場。廣西日報-廣西云客戶端記者 夏曉云 攝

中國民航局航空安全監察專員、航空安全辦公室主任朱濤介紹，現已基本確定了事故的主要撞擊點，飛機大部分殘骸集中在主要撞擊點周圍半徑30米左右的核心區域內，深度從地表向下延伸大約至20米左右。目前，已找到的主要殘骸包括：發動機部葉片及渦輪殘件、發動機吊架殘件、左右側水平尾翼殘件、副翼自動駕駛作動器以及帶有部分翼梢小翼的機翼殘件。另外，還發現了駕駛艙內的機組逃生繩和機組手冊殘片以及部分機組證件。現調查人員仍在現場繼續開展現場勘查和重要殘骸的取證工作，為下一步查明事故原因做好基礎性工作。

廣西消防救援總隊總隊長鄭西公布了最新搜救情況。搜救人員在梧州市藤縣藤州鎮四旺村鴉塘組一農田發現一個疑似飛機殘骸碎片，長度約1.3米，最寬約10厘米，離事故核心現場約有10公里，預計24日搜尋范圍會比前一日擴大1.5倍。截至發布會當天16時，搜救人員共搜尋到遇難者遺物21件、飛機殘骸183份和部分遇難者遺體殘骸，已移交調查工作組。

中國東方航空集團有限公司宣傳部部長劉曉東在會上表示，在指揮部的統一安排下，已有200多名旅客家屬前往事故現場。截至24日8時，廣西梧州（含藤縣）住宿的56位旅客家屬共計305人，涉及52個家庭。東航在廣西梧州共派遣161名家屬援助工作人員，當地也派出大量專班工作人員，雙方緊密配合，對旅客家屬開展全程服務保障和安撫溝通。自24日起，東航和各地政府工作人員開始對所有旅客家屬進行一對一慰問，包括在梧州、昆明、廣州及其他城市的旅客家庭。同時，成立了信息統計專項小組，持續收集和更新旅客家屬的各項訴求，盡最大努力服務好、保障好各位家屬。

記者還從新聞發布會獲悉，本次事故中的B1791號飛機，共計飛行8986架次，未達到機型適航指令標準中“撥叉”部件最嚴格的檢修標準，即22600個飛行起落，故失事飛機不涉及該部件檢修問題。當前階段的工作重點仍在搜尋救援，以及保護現場和固定證據。同時開展事故調查前期的證據收集工作，包括封存整理相關記錄和資料，組織開展目擊證人訪談，并對收集到的各類證據資料進行匯總和分析，待進入事故調查階段后，工作組將按照有關規定邀請需要參與的相關方參與事故調查工作。

關鍵詞： 事故調查 最新進展 工作人員