近日，自治區住房和城鄉建設廳、財政廳、自然資源廳以及發展改革委等四部門，聯合印發《關于進一步加快既有住宅加裝電梯工作的通知》，明確擴大政策適用范圍，調整業主表決比例，同時釋放包括減免政策性收費、優惠服務費用等多項利好政策，助力既有住宅加裝電梯工作。其中，調整業主表決比例和加大調解力度這兩項新政策，讓許多小區終于看到了加裝電梯的希望。

既有住宅加裝電梯的過程有多難？

南寧市嘉賓路6號小區的居民們很有發言權。

該小區建于上世紀九十年代，如今住在這里的業主幾乎都已經退休，平均年齡在65歲以上。按理說，為了方便老年人出行，加裝電梯應該是水到渠成的事。

實際上，該小區從2012年就開始籌備加裝電梯，至今都沒有完全成功。

南寧市嘉賓路6號小區業主  李先生：各人站在個人的利益出發，有的人他就說我家有電梯房了，我不需要這個地方，我也不讓你們做，我們那個單元就有那么一戶。

2018年12月，自治區印發了《關于加快推進既有住宅加裝電梯工作的指導意見》，該小區又一次積極行動起來。最終于去年3月獲得批復，并在去年7月10日正式開工。

歷經將近十年，南寧市嘉賓路6號小區8棟1單元加裝的電梯在今年1月交付使用。這讓其它單元的業主非常羨慕，因為許多單元至今仍有一至兩戶業主持反對意見。

最新印發的《關于進一步加快既有住宅加裝電梯工作的通知》明確：

既有住宅申請加裝電梯可以按單元、樓棟、小區為單位申請，申請人應當征求所在樓棟或單元全體業主意見，由本樓棟或單元專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上業主參與表決，并經參與表決專有部分面積四分之三以上的業主且參與表決人數四分之三以上的業主同意后，簽訂既有住宅加裝電梯項目協議書。

加大調解力度  推進加梯工作

那么，有業主對加裝電梯提出反對意見時，又該怎么處理呢？

新《通知》明確：

相關當事人先行通過友好協商方式，解決加裝電梯過程中的利益平衡、權益受損等事宜，也可以委托業主委員會、社區居民委員會等進行協調。業主之間協商或調解不成功的，可依法通過法律途徑解決。調解時限原則上不超過15個工作日。

廣西東信電梯工程有限公司總經理  李思明：一個是司法廳，一個是高級法院。政府會通過社區和法律，還有街道的司法所來介入來解決，推進加梯工作。

據統計，去年，全區429部既有住宅加裝電梯投入使用。記者從南寧市加梯辦了解到，截至去年12月底，南寧全市累計受理加裝電梯申請554部，其中，正在前期審批127部，施工中300部，已竣工交付127部。

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