1月19日，廣西首條潮汐機器人車道在柳州市桂中大道與文昌路口北進口投入運行。通過此舉，達到在有限的道路資源下，最大限度提高路口通行效率的目的。

變道前。通訊員李軒 攝

1月20日，記者實地走訪了桂中大道文昌路口，看到該潮汐機器人車道已經(jīng)安裝完成，設置在桂中大道道路中央，由11個潮汐機器人帶動5段10米智慧護欄組成，總長度約60米。車道上方，還設置了LED導向警示裝置屏。

據(jù)交警部門介紹，潮汐機器人與智慧護欄項目是運用信號燈、標志標線以及潮汐機器人配合的方式設置潮汐車道。潮汐機器人安裝有LED導向警示裝置屏，在聲光報警5秒后開始運行，指示靠右行駛，行進中不偏航，精準位移。

變道后。通訊員李軒 攝

柳州交警將根據(jù)高峰期車流量情況，遠程控制桂中大道文昌路北進口的11個潮汐機器人帶動5段10米智慧護欄共60米向東移動3.5米，為車輛增設一股左轉(zhuǎn)車道，在有限的道路資源下，最大限度地提高路口通行效率，科學、合理緩解交通擁堵。

據(jù)了解，為有效緩解高峰期道路擁堵問題，打通交通瓶頸，提高通行效率，柳州市公安局交警支隊借鑒其他省市成功經(jīng)驗，并結合柳州市實際道路情況，創(chuàng)新推出潮汐機器人車道提速工程。交警部門多次實地勘察，測量車道、導向車道牌等設施，掌握道路具體情況和有關設施詳細數(shù)據(jù)后，積極與廠家、服務商溝通，加強分析研判，因地制宜，確保潮汐機器人、智慧護欄及相關設施配置的合理性。

通過遙控“智慧潮汐機器人”，做到對于實時車流量的控制，是柳州交警城市交通管理的智能手段，也是有限道路資源下，最大限度提高路口通行效率的“智慧”方法。

由于該條潮汐機器人車道首次在柳州市區(qū)內(nèi)試用，部分市民可能對此不熟悉，前期，柳州交警會安排足夠的警力在潮汐車道旁有序引導過往車流安全通行。同時，在該潮汐車道旁邊設立相應的潮汐車道LED指示牌，當允許進入潮汐車道上，LED指示燈會顯示為左轉(zhuǎn)白色箭頭燈；當禁止進入潮汐車道上，LED指示燈會顯示為紅色禁止通行燈。司機途經(jīng)該路口時，要提前觀察指示牌，嚴格按照指示牌顯示的標志通行。

潮汐機器人車道相關視頻在南國今報抖音號上發(fā)布以后，引發(fā)網(wǎng)友關注，收獲了4.2萬個點贊，3000多條熱評。有網(wǎng)友稱，“這才是智能化道路”“感覺很貴的樣子，過往車輛千萬不要撞到”。

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