1月11日，隨著下耕高架特大橋右幅最后一片箱梁穩穩落位，標志著來賓至都安高速公路都安瑤族自治縣境內第一座特大橋順利架通，這也是廣西區內在建高速公路截至目前架通的最長高架橋。

參建人員合影。

下耕高架特大橋屬于來都高速的“七隧八橋一樞紐”關鍵控制性工程，沿紅水河南岸建造，分左右兩幅，右幅橋長3290.25m，左幅分為兩座橋，其中左線1號橋長1119.79m，左線2號橋長1691m，橋梁下構設計樁基279根，擴大基礎設計42個，墩柱設計293根，承臺設計7個，蓋梁設計143片，系梁設計145個，箱梁設計620片。

蓋梁澆筑施工現場。

下耕高架特大橋右幅的順利架通，為2022年來都高速建設起了好頭、開了好局。下一步，項目將繼續發揚克難攻堅、追求卓越的工匠精神，進一步抓安全、保質量、搶進度，打好歲末年初安全生產保衛戰。

架梁施工現場。

據了解，來都高速是賀州至巴馬高速公路最后開工建設的一段，項目主線全長134.03公里。與在建的象來路、都巴路相連接，經過都安縣菁盛鄉、龍灣鄉、澄江鎮，初步設計概算投資為212.5億元。

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