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國道106上跨漯阜鐵路T構梁轉體成功
2023-08-04 11:03:45 來源:央廣網


(資料圖片僅供參考)

8月3日,歷時90分鐘,由中國通號鄭州電氣化局承建的國道106上跨漯阜鐵路T構梁順利完成華麗轉身,實現“零”誤差對接,打破了周口市項城市“零”轉體施工紀錄。

航拍G106上跨漯阜鐵路立交橋轉體現場(央廣網發 中國通號鄭州電氣化局供圖)

G106上跨漯阜鐵路立交橋工程位于項城市,為減少橋梁施工對漯阜鐵路運營影響,G106上跨漯阜鐵路立交橋采用“先平行于鐵路一側搭設支架,現澆后轉體”的施工工藝,在漯阜鐵路東側現澆完成后順時針轉體54.5°就位。

全站儀檢測橋梁轉體角度和速度(央廣網發 中國通號鄭州電氣化局供圖)

據了解,轉體橋梁全長134米,寬24.5米,懸臂長67米,轉體重量14900噸,采用雙向四車道一級公路技術標準,設計時速80公里/小時,為周口市境內懸臂長度最長,跨度最大的轉體橋,施工技術要求精確度更高。

轉體即將完成(央廣網發 中國通號鄭州電氣化局供圖)

河南省項城市公路事業發展中心黨委書記、主任張智表示,該橋的順利轉體,標志著作為G106全線控制性工程的上跨漯阜鐵路立交橋順利貫通,為全線建成通車奠定了堅實基礎,對促進豫東地區人員、物資交流具有里程碑意義,將為沿線經濟社會發展帶來動力。

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