(資料圖)

近日，汽扯扒談從網絡獲悉一組中期改款的大眾高爾夫車型路試諜照。根據相關消息顯示，這款車將是最后一款燃油動力的高爾夫，因為大眾計劃在2033年后轉型為純電動車品牌。所以，這款車對于高爾夫的粉絲來說，有著特殊的意義和價值。

從外觀上看，中期改款的高爾夫并沒有太大的變化，主要是對前大燈組和前保險杠進行了微調，讓車頭看起來更加精致和時尚。

前大燈組內部的結構也發生了改變，讓人聯想到了ID.3的可轉動透鏡前大燈。日間行車燈依然是貫穿式的設計，增加了視覺效果。中網主要集中在保險杠處，采用蜂窩狀設計，兩側增加了兩個進氣口，提升了散熱性能。

車尾方面，尾燈內部結構也有所調整，但是假排氣仍然存在。

內飾方面，中期改款的高爾夫最大的亮點就是換裝了大尺寸懸浮式觸控屏，空調出風口功能控制區布局也進行了小幅度調整。

新車的車機系統也將得到升級，提供更多的智能化和互聯網化功能。方向盤回歸了傳統的物理式按鍵，相較于現款的觸控式按鍵，有利于降低失誤操作的概率。變速箱排擋依然采用小巧的電子式按鍵。

動力方面，新款高爾夫預計繼續搭載1.2T、1.4T和2.0T發動機，不過可能會對部分車型引入48V輕混系統，有助于進一步降低油耗，并提升操控和行駛品質。另外，新車還將擁有1.5TSI+7速DSG組合的插電式混動系統，預計其最大功率將達到200千瓦，純電續航100公里。

總體來說，中期改款的高爾夫在保持原有優勢的基礎上，進行了一些細節上的優化和升級，讓這款經典車型更加符合當下消費者的需求和喜好。不過由于它是進口身份，售價可能會較高，在國內市場上面臨著激烈的競爭。如果您是一位高爾夫的忠實粉絲，并且對燃油動力有著特殊情感，那么這款車或許值得您期待和擁有。

關鍵詞：