走近高鐵制造“教頭”:苦干、創(chuàng)新“磨”出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2023-05-26 01:15:55 來源:大河網(wǎng)


(資料圖)

中新網(wǎng)長春5月25日電 (譚偉旗)5月的長春溫暖和煦。近期,周晶輝忙著在工作室里為徒弟們講授應(yīng)用知識。

今年54歲的周晶輝是中車長春軌道客車股份有限公司(以下簡稱“中車長客”)國鐵事業(yè)部制造中心鋁車體產(chǎn)線組鉚工,高級技師。作為中車資深技能專家,他曾獲得吉林省五一勞動獎?wù)隆⑷珖鴥?yōu)秀班組長、“火車頭獎?wù)隆薄ⅰ叭珖夹g(shù)能手”等榮譽(yù)。

周晶輝出身工人家庭,從學(xué)校畢業(yè)第一次踏入廠門的那一刻,他就立下了“學(xué)技能,練本領(lǐng)”的決心。在沒有任何參考的情況下,周晶輝曾以一己之力完成250公里動車組試制三十道工序的制造方法,由其總結(jié)的32項(xiàng)操作法和11項(xiàng)發(fā)明至今還在時(shí)速200公里動車組制造中廣泛應(yīng)用。

記者了解到,從1989年進(jìn)廠至今,周晶輝總結(jié)了優(yōu)秀操作法三十余項(xiàng)、立項(xiàng)攻關(guān)11項(xiàng),獲國家專利11項(xiàng),對新一代高速動車組特別是“復(fù)興號”生產(chǎn)做出了突出貢獻(xiàn)。

“作為第一代高鐵工人,不僅要埋頭苦干,還需抬頭創(chuàng)新。說起來容易,做起來難。”周晶輝說,他和他的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)在實(shí)踐中驗(yàn)證方法、總結(jié)流程,將工作聚焦到最小作業(yè)單元,讓一線操作人員能夠在作業(yè)過程中有章可循。

“我們不斷優(yōu)化、驗(yàn)證、總結(jié),在長期經(jīng)驗(yàn)積累的過程中提煉,形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。”周晶輝坦言,雖然過程艱辛,但所做的一切都非常值得。

2018年,“周晶輝國家級技能大師工作室”成為全國首個(gè)傳承型國家級技能大師工作室。在提高自身能力的同時(shí),周晶輝也將所掌握的技術(shù)本領(lǐng)和絕活毫無保留地傳授給了青年職工。

“我們通過四力模型人才培養(yǎng)體系提升領(lǐng)軍人才綜合能力,發(fā)揮工作室團(tuán)隊(duì)成員的各自特長,類別化多邊式培養(yǎng)和打造技能型領(lǐng)軍人才隊(duì)伍,形成個(gè)人能力雷達(dá)圖,能夠直觀看出每個(gè)人的短板。”周晶輝介紹,工作室還會針對個(gè)人能力短板繪制個(gè)人成長學(xué)習(xí)地圖,幫助成員提升能力。

在完善內(nèi)部制度的基礎(chǔ)上,周晶輝還牽頭聯(lián)合中車長客“李萬君國家技能大師工作室”等多個(gè)國家級工作室開展技術(shù)合作簽約,改變了過去“單打獨(dú)斗”的做法,探索出發(fā)揮“大師工作室”重要作用的新道路。

截至目前,周晶輝通過工作室平臺已經(jīng)培養(yǎng)35名徒弟。其中,很多技能水平優(yōu)越、表現(xiàn)突出的徒弟成為產(chǎn)線組的班長和生產(chǎn)骨干,為新一代高速動車組提質(zhì)提能培養(yǎng)了新生力量。(完)

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