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中國外運(00598)公布，于2023年5月18日，公司及公司下屬全資附屬公司外運長江與上海長江輪船、揚子江股份訂立了外運長江增資協議，據此，上海長江輪船(作為投資方)擬以其持有的揚子江股份100%股權作價出資人民幣3.62億元，認購外運長江新增注冊資本并取得增資完成后外運長江的11%股權;及公司下屬四家全資附屬公司(包括外運華東、重慶散運、湖北散運及江蘇船代)與上海長江輪船及長航貨運訂立了長航貨運增資協議，據此，外運華東(作為投資方)擬以其持有的重慶散運的100%股權、湖北散運的100%股權及江蘇船代的49%股權作價出資合計約人民幣3.94億元，認購長航貨運新增注冊資本并取得增資完成后長航貨運的13%股權。于外運長江增資事項完成后，公司及上海長江輪船將分別持有外運長江89% 及11%的股權，外運長江仍然為公司的附屬公司，其財務業績仍然納入公司合并財務報表范圍。于長航貨運增資完成后，外運華東及上海長江輪船將分別持有長航貨運13%及87%的股權。

同日，外運華東、上海長江輪船及長航貨運簽署了長航貨運之股東協議，公司、上海長江輪船及外運長江簽署了外運長江的股東協議，就增資完成后的股東權利及公司治理等內容達成一致。

于該等增資協議訂立之前，該集團與長航集團已對各自內部的長江沿線集裝箱業務和散貨業務進行了若干資產整合(內部資產整合)，主要包括集團將長江沿線集裝箱業務整合至外運長江，將長江沿線干散貨業務整合至重慶散運、湖北散運，將長江沿線相關船舶代理業務整合至江蘇船代;及長航集團將長江沿線集裝箱業務整合至揚子江股份，將長江沿線干散貨業務整合至長航貨運。

公告稱，該等增資協議項下的交易將匯聚集團和長航集團在長江航運及物流業務的客戶、產品、數字化、運力和船舶專業化管理以及網絡等方面優勢形成市場競爭合力，有利于集團加強長江干線水上運輸和陸上交付能力，提升全程物流服務能力，打造更強的供應鏈產品，更好的滿足客戶對長江沿線物流服務的需求，優化客戶服務體驗，增強客戶粘性。同時有利于公司進一步優化長江流域資源配置，通過集約化管理和一體化運營，形成綜合競爭優勢。

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