在國內汽車市場中談起緊湊型轎車，你首先會想到的是誰？相信大家會不假思索的說出大眾朗逸、大眾寶來、日產軒逸以及豐田卡羅拉等車型的名字，而至于本文的主角奇瑞艾瑞澤8(圖片|配置|詢價)，或許不會被第一時間提到。為什么今天我們會說起奇瑞艾瑞澤8呢？就是因為在后臺里收到不少網友的留言，咨詢奇瑞艾瑞澤8這款車值不值得購買？那么今天我們就對其做一次全方位的解析。

(資料圖片僅供參考)

先來看看消費者最關心的價格，奇瑞艾瑞澤8的售價區間為10.89-14.69萬元，8款在售車型并且提供了197馬力的1.6T渦輪增壓發動機和254馬力的2.0T渦輪增壓發動機供我們消費者去選擇。根據我們在終端市場了解到信息來看目前艾瑞澤8有著1萬上下的現金優惠。

值得一提的就是在7月份還賣出了6905輛（4月份5115輛、5月份5133輛、6月份5552輛），持續增長的銷量數據也說明了奇瑞艾瑞澤8已經得到了消費者和市場的認可。

其次就是動力方面，搭載的1.6T和2.0T渦輪增壓發動機，與之匹配的則是七擋濕式雙離合變速箱，最大馬力分別為197Ps、254Ps、最大功率分別為145kW、187kW、最大扭矩分別為290N·m、390N·m。從賬面數據來看它的動力表現屬于目前主流水準，因此我們也無需擔心這臺車的動力問題，其中1.6T的發動機運轉平順，對油門的響應也比較積極，并且首任車主還可享受不限里程/不限年限的質保政策。

接下來看看懸架結構，奇瑞艾瑞澤8的后懸架為多連桿式設計，屬于同級車型主流配置，面對路面的顛簸，它的懸架展現出應有的實力，不論細碎振動還是連續起伏都能很好的化解，舒適性不錯。同時，該車的轉向系統指向性很好，適中的轉向力度顯得平易近人，不過或許是為了照顧到舒適性，它的路感被過濾得比較徹底。

其次就是顏值方面了，艾瑞澤8的前臉采用了類似紡錘形的前臉看起來有著很強的視覺沖擊力，而大燈造型犀利并與中網融為一體，增強了車頭的整體感，燈眉處的LED日行燈由六顆LED燈組組成，點亮后顯得非常有精氣神。同時，引擎蓋上隆起的筋線和見棱見角的前保險杠則為前臉營造出了力量感。

車身側面則采用了時下流行的轎跑式車身設計，這樣的設計也符合當下年輕消費群體的審美訴求，而硬朗的腰線橫貫整個車身而前低后高的車身姿態呈現出了俯沖的車身姿態。除此之外，車尾設計運用了干練的設計理念，溜背式車頂自然延伸至車尾，中間的貫穿式后尾燈還進行了黑化處理增加運動氣息的同時也拉伸了整車的縱向寬度，還配備了“CHERY”字樣，凹凸有致的后保險杠內還融入了雙邊共四出的圓形排氣口以及狹長的后示寬燈設計，提升整體運動氣質。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4780*1843*1469mm，軸距達到了2790mm，艾瑞澤8這樣的尺寸參數讓它在與同級別對手的競爭中不落下風，個人身高為178cm（體重166斤）坐入駕駛席之后將座椅調至最低，并保持合理坐姿，頭部還剩余一拳二指余量，另外保持前排座椅不變，坐入后排之后頭部同樣還剩一拳余量，腿部空間兩拳剩余，可以提供給車內人員不錯的乘車空間。

座椅方面，可以看出艾瑞澤8的座椅采用了棕色仿皮包裹運動造型，柔軟度不錯，坐墊設計十分寬大，對腿部承托力更好，而后排座椅設計也比較寬大，并配有中間頭枕、后排中央扶手、后排空調出風口以及USB接口等功能，完全可以滿足日常用車需求。

來到車輛內飾部分，可以看出整個車內采用了棕色/配色，而且中控臺和門板位置加入了大面積的仿木紋裝飾板，二者相得益彰，營造出豪華范圍。此外，雙屏設計的12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控觸摸屏以及電子擋桿則為車內營造出更多的科技感。

而配置方面的表現自然也無需擔心，提供了自適應巡航、車道保持、主動剎車、L2級輔助駕駛、衛星導航系統、藍牙/車載電話、手機互聯/映射、語音識別控制系統等功能已經將這臺車武裝到牙齒，用車的便利性在此無需多言。

有一說一：通過以上我們對奇瑞艾瑞澤8的全面解析，就可以看出它具有不錯的產品力和性價比，從設計上看這款車的外觀和內飾就已經抓住大家的眼球，而豐富的配置和行車品質完全可以滿足日常通勤需求，值得一提的就是動力總成了不僅擁有強勁的動力表現，而且還有著不錯的穩定性和耐用性，所以我們覺得其還是值得購買的。

如果您預算10-15萬想購買一臺產品力和性價比兼備的緊湊型轎車，那么不妨關注一下奇瑞艾瑞澤8。

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