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國貿是北京著名的商務區,寫字樓、公司、企業特別多,如果是晚上走京通快速,您一定感受過這一路段的擁堵程度,尤其是在大望橋下,經常有大量的社會車輛聚集,不僅把3條車道給堵住,連自行車道也都給占上了。這些私家車并不是因為擁堵而停在這,正是他們制造了擁堵,把原本極寬的輔路堵得水泄不通。前不久,北京交警在這里展開了一次執法行動。
原來,在大望橋附近有很多去往燕郊的公交車,久而久之這里就成為了北京和燕郊之間通勤人員的聚集地。而這些盤踞在路邊的社會車輛,其實都是攬客的黑車。
這些黑車司機可能也是在市區里工作的上班族,一到了下班的時間,他們就化身成為所謂的順風車,說是順風車,也不是可以隨便乘坐,每位乘客至少都要收20塊錢,遇到刮風下雨天氣不好,那可能就更是獅子大開口了。
除了違法運營,這些司機還占道攬客,不光占用非機動車道,車多的時候,能把原本四條車道的輔路堵得只剩一條車道,極大的影響了附近的交通秩序。
而面對交警和運管,這些司機往往會打游擊戰,讓相關執法人員很難固定證據,比如他們會說拉個順風車回燕郊帶個朋友等等。
有些司機會坦誠交代,自己收了點油錢。還有人就是嘴硬,說什么也不承認自己收了錢。
然而,交警通過這些司機的手機就能收集相關證據,每天集中時段收到不同人的轉賬,而且還都是20元,這不是黑車又是什么呢?
退一萬步講,即便真的沒收錢,占道攬客導致擁堵的違法行為也要挨罰。
當晚,交警在這一路段共查處了13名違法攬客的司機,其中5人因擾亂公共場所秩序被拘留。
來源:法治進行時、愛車1039
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