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首趟京津冀“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列成功抵達(dá)烏茲別克

縱覽客戶端訊（通訊員張豐偉）7月26日，首趟京津冀“中吉烏”公鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際班列成功抵達(dá)塔什干，標(biāo)志著京津冀地區(qū)與中亞國(guó)家之間的多式聯(lián)運(yùn)陸路交通正式打通。同時(shí)，以該通道部分城市為樞紐，可實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸由中亞國(guó)家輻射至南亞、西亞、中東等國(guó)家，為中國(guó)與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)交流和合作提供了新的機(jī)遇和動(dòng)力。

據(jù)了解，該班列從廊坊市出發(fā)，經(jīng)過新疆喀什，穿越中亞地區(qū)，最終抵達(dá)烏茲別克斯坦的塔什干，綜合運(yùn)輸距離超過6000公里。此次運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕枪荑旒堋⒈毓艿龋┩▏?guó)際運(yùn)輸有限公司通過門到門服務(wù)，使班列的運(yùn)輸效率和安全性得到了充分保障。

據(jù)介紹，此次運(yùn)輸時(shí)間相對(duì)較短，除去較少的等待時(shí)間，貨物可以通過汽運(yùn)直達(dá)目的地，省去在熱點(diǎn)出關(guān)口岸的等待時(shí)間。同時(shí)，運(yùn)輸成本也相對(duì)較低，為貨主提供了更加經(jīng)濟(jì)、便捷、安全的運(yùn)輸選擇。

近年來，隨著京津冀協(xié)同發(fā)展不斷推進(jìn)，三地與國(guó)外的經(jīng)貿(mào)合作不斷加強(qiáng)，物流需求不斷增加。京津冀“中吉烏”國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)新通道的開通及線路的成功實(shí)施，是泰通國(guó)際的又一次多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸實(shí)踐。“新通道”將進(jìn)一步推動(dòng)京津冀地區(qū)與中亞國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作，促進(jìn)中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

下一步，泰通國(guó)際將以此為基礎(chǔ)，進(jìn)一步對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行優(yōu)化，持續(xù)擴(kuò)大運(yùn)輸規(guī)模和線路，為更多國(guó)家和地區(qū)客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。

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