天天關(guān)注:Model 3只要18萬(wàn)?本周六大降價(jià)?特斯拉回應(yīng):假消息
2023-04-21 10:02:18 來(lái)源:華夏時(shí)報(bào)

Model 3只要18萬(wàn)?本周六大降價(jià)?特斯拉回應(yīng):假消息

近日,一則“特斯拉周六降價(jià)”的消息在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)廣泛關(guān)注。


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據(jù)紅星資本局4月19日消息,對(duì)于網(wǎng)傳特斯拉中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)本周六將迎降價(jià)的消息,特斯拉方面回應(yīng)紅星資本局稱(chēng),此為假消息。

“Model 3降到18.69萬(wàn)”

4月19日,特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)再降價(jià)。與此同時(shí),有網(wǎng)傳消息稱(chēng),本周六,中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)特斯拉Model 3、Model Y將迎來(lái)降價(jià),其中Model 3最高降4.3萬(wàn),Model Y系列降4.6萬(wàn)。這一消息一經(jīng)公布,便在網(wǎng)上引起熱議。

隨著該博主消息的傳開(kāi),網(wǎng)絡(luò)更是流傳,“Model 3和Model Y起售價(jià)分別降到18.69萬(wàn)和21.59萬(wàn)”。

特斯拉湖南區(qū)域工作人員也向記者表示,“網(wǎng)上流傳的降價(jià)信息,為不實(shí)消息”。

據(jù)紅星新聞,4月以來(lái),特斯拉在全球范圍內(nèi)掀起新一輪的降價(jià)潮,目前丹麥、新加坡、德國(guó)、中國(guó)香港、美國(guó)等市場(chǎng)已官宣降價(jià),涉及車(chē)型主要為Model 3和Model Y。中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)尚未跟進(jìn)本輪降價(jià)。

特斯拉公司副總裁陶琳4月14日晚間通過(guò)其個(gè)人微博發(fā)布Model3/Y車(chē)型全球起售價(jià)對(duì)比圖,疑似回應(yīng)中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)是否跟進(jìn)本輪降價(jià)事宜。根據(jù)價(jià)格對(duì)比,截至目前,特斯拉Model3/Y車(chē)型在多個(gè)市場(chǎng)的售價(jià)中,中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)均為最低價(jià)。

特斯拉已經(jīng)今年多次降價(jià)

特斯拉今年以來(lái)多次降價(jià)引發(fā)了市場(chǎng)關(guān)于價(jià)格戰(zhàn)的討論。目前不僅是特斯拉,多家車(chē)企都在想辦法降低電動(dòng)汽車(chē)的售價(jià),希望能夠進(jìn)入大眾市場(chǎng),“低價(jià)電動(dòng)汽車(chē)”成為一大趨勢(shì)。

特斯拉今年多次降價(jià),自1月以來(lái),它的熱門(mén)車(chē)型Model Y的起售價(jià)降低了24%。三個(gè)月左右的時(shí)間降價(jià)幅度如此之大是十分罕見(jiàn)的,因此有分析指出,此舉體現(xiàn)出馬斯克希望搶占美國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)SUV的市場(chǎng)份額。

今年以來(lái),Model Y和美國(guó)普通新車(chē)的價(jià)差在不斷縮小。

對(duì)此有分析認(rèn)為,馬斯克開(kāi)啟了一場(chǎng)電動(dòng)汽車(chē)和燃油車(chē)的價(jià)格戰(zhàn)。但是馬斯克回應(yīng)道,特斯拉并不是開(kāi)啟了價(jià)格戰(zhàn),而是希望通過(guò)降價(jià)讓更多人負(fù)擔(dān)得起電動(dòng)汽車(chē),擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。福特的前CEO在接受CNBC采訪(fǎng)時(shí)也提出,如果讓電動(dòng)汽車(chē)觸及大眾市場(chǎng),價(jià)格可能要下降到一定的區(qū)間。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)4月17日?qǐng)?bào)道,美國(guó)福特汽車(chē)公司前首席執(zhí)行官馬克·菲爾茲表示,要讓更多大眾接受電動(dòng)汽車(chē),車(chē)企必須讓電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格下降到3萬(wàn)至3.5萬(wàn)美元。到這個(gè)區(qū)間,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)才會(huì)真正起飛。

另?yè)?jù)最新消息,周三(4月19日)美股收盤(pán)后,電動(dòng)汽車(chē)龍頭特斯拉公布了第一季度業(yè)績(jī)。由于車(chē)輛降價(jià)以及一些其他支出,公司利潤(rùn)出現(xiàn)了顯著的下降。

財(cái)報(bào)具體數(shù)據(jù)顯示,特斯拉在這一季度實(shí)現(xiàn)了233.29億美元的營(yíng)收,同比上升24%,但不及市場(chǎng)預(yù)期的232.08億美元,較去年四季度的243.18億美元也有所下降。

特斯拉CEO馬斯克表示,特斯拉的訂單量超過(guò)了產(chǎn)量,特斯拉在更多全球市場(chǎng)銷(xiāo)售汽車(chē)的時(shí)機(jī)已到;將盡可能提高汽車(chē)交付規(guī)模,大力投資未來(lái)計(jì)劃,這將釋放那些與新冠疫情相關(guān)的“戰(zhàn)略庫(kù)存積壓”。并表示,今年可以實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。(來(lái)源:紅星新聞、央視財(cái)經(jīng)、公開(kāi)信息等;整理:李云鵬)

編輯:方鳳嬌

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