新能源汽車市場(chǎng)的熱火朝天，也讓各家企業(yè)加速布局；與此同時(shí)，混動(dòng)市場(chǎng)的大爆發(fā)也讓各家看到了希望。作為SUV行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，無(wú)論是燃油車還是新能源時(shí)代，哈弗品牌一直在致力于打造更貼合老百姓需求的SUV產(chǎn)品。

這不，5月15日，長(zhǎng)城汽車旗下哈弗品牌對(duì)外發(fā)布全新龍系列產(chǎn)品哈弗梟龍和哈弗梟龍MAX。哈弗梟龍定位緊湊型SUV，售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)-15.68萬(wàn)元；梟龍MAX定位中型SUV，售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)元。兩款產(chǎn)品一經(jīng)推出，便收獲了廣泛關(guān)注。

具體來(lái)看，哈弗梟龍系列均為插電混動(dòng)SUV，梟龍將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率為101馬力，NEDC工況下的純電續(xù)航里程分別有52km和110km兩個(gè)版本。

其中，哈弗梟龍MAX首搭長(zhǎng)城汽車全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，不僅如此更是全系標(biāo)配。要說(shuō)Hi4技術(shù)有多厲害？這么看就懂了：全新智能四驅(qū)電混技術(shù)Hi4可基于不同工況特點(diǎn)和需求，通過(guò)3擎9模智能動(dòng)態(tài)切換，智能調(diào)用前后軸雙電機(jī)、混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)純電兩驅(qū)模式、純電四驅(qū)、串聯(lián)模式、1擋直驅(qū)、2擋直驅(qū)、并聯(lián)兩驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)、單軸能量回收、雙軸能量回收等9種模式切換，并自動(dòng)匹配到最優(yōu)的工作模式，從而實(shí)現(xiàn)全工況效率最優(yōu)”的效果。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，哈弗梟龍MAX不僅能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能與動(dòng)力的平衡，保證駕乘體驗(yàn)的同時(shí)也讓做到更加環(huán)保；更是能夠做四驅(qū)的體驗(yàn)、兩驅(qū)的價(jià)格，四驅(qū)的性能、兩驅(qū)的能耗”，讓新能源SUV真正進(jìn)入全民四驅(qū)時(shí)代。

與同樣車型定位的比亞迪旗下宋PLUSDM-i系列車型相比，電四驅(qū)哈弗梟龍MAX的價(jià)格為15.98萬(wàn)元-17.98萬(wàn)元，純電續(xù)航100-110km，而比亞迪純電續(xù)航100-110km車型的售價(jià)為16.78萬(wàn)元-21.88萬(wàn)元，四驅(qū)版價(jià)格更是超過(guò)20萬(wàn)。梟龍MAX的配置更強(qiáng)，車內(nèi)三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)讓車內(nèi)的科技感更強(qiáng)，它更是擁有多達(dá)32處儲(chǔ)物空間，其后排座椅靠背可折疊且可放平。

心動(dòng)不如行動(dòng)的那個(gè)，購(gòu)車正當(dāng)時(shí)！目前哈弗梟龍系列已經(jīng)開(kāi)啟訂購(gòu)，訂購(gòu)還能夠享受2000抵4000現(xiàn)金膨脹禮等權(quán)益，首任車主享受終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)，訂車的權(quán)益不僅如此，更大驚喜等你來(lái)。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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